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le trophee

UN MEETING COMPLET DE COMPéTITION

Un meeting de spectacle et d'ambiance conviviale.

Le Trophée Andros, qui entre dans sa 30ème année,  est d’abord une aventure imaginée et initiée par l’industriel du même nom. Il est aussi le fruit d’une amitié entre un chef d’entreprise à l’esprit sportif, Frédéric Gervoson, et un sportif à l’esprit d’entreprise, Max Mamers. Discipline incontournable du sport automobile grâce à tous ses acteurs : partenaires, organisateurs, pilotes, teams, médias ...

Spectaculaire, populaire, écologique et maintenant électrique, le Trophée Andros offre aux spectateurs et téléspectateurs des images d’une réelle beauté où se marient la montagne, la neige, la glace, les voitures et les motos. Peu d’évènements peuvent s’enorgueillir d’une telle réussite dans la durée !

Autour des F1 de la glace, la 3ème décennie s’est ouverte vers un futur innovant. Après avoir été les premiers AU MONDE à organiser une compétition automobile 100% électrique (le 5 décembre 2009), l'apparition d'une 4 roues motrices 100% électrique (en janvier 2018) laisse augurer un Trophée Andros 100% électrique. Place à la nouvelle génération de valider les technologies du futur dont l'Andros a été le précurseur ; expérience et modernité !

Un tournant dans l’histoire due à l’obstination visionnaire de ses créateurs, persuadés que le sport automobile ne serait jamais plus comme avant : Andros ça c’est fort !

Le Trophée Andros peut s'enorgueillir d'être devenu la plus grand course sur glace du monde.

 le trophee 2

 

Les recettes du Trophée Andros ?

Mélanger quelques-uns des meilleurs pilotes du monde, ajouter à des voitures sophistiquées, des sponsors passionnés, au 1er rang desquels Marcel Ringeard (Pilot), ainsi qu’un public fervent.  Pimenter d’un zeste de glamour. Saupoudrer de fièvre médiatique. Chronométrer au millième de seconde. Respecter de manière absolue l’environnement. Et si possible servi glacé.

Frédéric Gervoson, Marcel Ringeard et Max Mamers partagent les mêmes valeurs : fidélité, convivialité, compétition. Du rallycross, dont Max fut Champion de France, l’Andros a hérité le principe d’un sprint court et frénétique. Des courses de côte, il perpétue le décor naturel et la précision des trajectoires. Du rugby, il adopte l’esprit d’équipe, la combativité et les troisièmes mi-temps.

Les circuits du Trophée Andros, très concentrés, permettent aux spectateurs de quasiment tout voir à tout moment ; le paddock est libre d’accès et le public peut côtoyer ses idoles et leurs voitures au plus près. Les pilotes, plus décontractés, sont ouverts et disponibles pour leurs fans. Ce savoureux mélange donne à « l’Andros » son goût nature. Simplicité, pureté, et valeurs authentiques, attirent toujours les plus grands noms du sport automobile.

 

Je suis très heureux de piloter  sur le Trophée Andros . Entre l’Enedis Trophée Andros Electrique et la Formule E, j’ai toujours été un grand enthousiaste à piloter en sport automobile électrique. Les voitures 4 roues motrices 100% électriques sont très performantes et  je suis fier d’être acteur de ce nouveau défi historique.

Nicolas Prost 

 

Génial, surprenant, très performant et on contrôle la glisse en permanence puisque les 2 mains sont toujours sur le volant !

Sébastien Loeb

 

Je prends le pari que c’est le sport qui viendra à l’électrique, et non l’inverse. Nous nous reparlons dans cinq ans, et vous verrez que si le sport n’a pas changé, s’il ne s’est pas électrifié, il est mort.

Déclaration de Jean-Philippe Imparato, Directeur de la marque Peugeot, 24 octobre 2018

 

 

plateau electriqueLe TROPHEE ANDROS ELECTRIQUE

"Andros,  constructeur 100 % Electrique ??? L’histoire devra retenir que les premières Autos Electriques de compétition performantes et crédibles sont les Andros Cars !  Elles ont disputé leur 9ème campagne ! " Max Mamers

 

 
AnnéeLe TROPHEE ANDROS ELECTRIQUE écrit l'histoire
2019

3e ENEDIS TROPHEE ANDROS ELECTRIQUE

ferrier saison

5ème titre pour Christophe FERRIER sur Métropole Nice Cote d'Azur

2018

2e ENEDIS TROPHEE ANDROS ELECTRIQUE

2018 panis

1er titre pour Aurélien PANIS / Plastic 'Up

2017

1er ENEDIS Trophée Andros Electrique

2017 podium

4e titre pour Christophe FERRIER

2016

2e saison de l'ERDF Trophée Andros Electrique

erdf tae-400

1er titre pour Matthieur VAXIVIERE, devant  Aurélien PANIS et Christophe FERRIER

2015

Naissance de l'ERDF Trophée Andros Electrique

2015-berthon

 1er titre pour Nathanaël BERTHON sur BIOVITIS, devant  Franck LAGORCE et Aurélien PANIS

2013

Une ANDROSCAR plus performante

2013-ferrier

 

Les ANDROSCAR's sont équipées d’une nouvelle génération de superviseur et de convertisseur. L’aérodynamisme a été également amélioré avec un nouveau spoiler avant. L’autonomie de la batterie permet 35 minutes à pleine charge et une vitesse de pointe de 140km/h sur glace et de 185km/h en version asphalte.

Christophe FERRIER sur la METROPOLE NICE COTE D'AZUR remporte son 2e titre devant Adrien TAMBAY et Franck LAGORCE

2012

3ème TROPHEE ANDROS ELECTRIQUE

2012-ferrier

Christophe FERRIER sur la METROPOLE NICE COTE D'AZUR remporte le titre devant Adrien TAMBAY sur SIEMENS.

2011

Le TROPHEE ANDROS ELECTRIQUE s'étoffe avec 12 ANDROSCAR's

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Nicolas PROST récidive et remporte le 2e TROPHEE ANDROS ELECTRIQUE.

Le 1er Grand Prix électrique au monde a lieu à PAU les 20 et 22 mai 2011.

Retour au Stade de France pour la 7e fois.

2010

Création de la 1ère série 100% électrique avec 8 voitures

2010-estrosi

Christian ESTROSI, Ministre de l'Industrie donne le départ à Val Thorens le 5 décembre 2009.

Ce 1er TROPHEE ANDROS ELECTRIQUE est remporté par Nicolas PROST sur PILOT.

2009

Naissance de l'ANDROSCAR 03

2009-androscar-03

Alpe d'Huez 20 décembre 2008, démonstration,

Franck LAGORCE sur ANDROS, devant Alain PROST sur PILOT. Début de l'histoire ...

2008

Apparition d'un 2e Sprintcar Electrique :  l'ANDROSCAR 02

2008-stade-de-france2008-podium

Piloté par Franck LAGORCE, il remporte le 19 janvier 2008 à Isola2000 sa 1ère course devant les Sprintcar themiques.

Franck LAGORCE renouvellera cet exploit avec Elodie GOSSUIN au Stade de France le 16 février 2008.

2007

Apparition du SprintCar Electrique : L'ANDROSCAR 01

2007-elodie

2007-sprintcar
Il sera engagé sur le Trophée Andros Féminin et piloté par Elodie GOSSUIN.

Palmarès 2019
classement général - ELITE Pro

dubourg saison

1er -  Jean-Baptiste DUBOURG (Renault Captur / DA Racing) - 559 pts
2ème - Aurélien PANIS (Plastic'Up / Saintéloc Racing) - 524 pts
3ème - Franck LAGORCE (Andros Sport / Exagon Engineering) - 520 pts

trophée des marques

Val thorens 033

Audi avec le Team COM TO YOU

classement général - ELITE

boccolacci saison

1er -  Dorian BOCCOLACCI (BMW M2 / Team CMR) - 547 pts
2ème - Louis GERVOSON (Audi A1 Quattro / COMTOYOU Racing) - 510 pts
3ème - Margot LAFFITE (Mazda 3 / Saintéloc Racing) - 477 pts

classement général - ENEDIS TROPHEE ANDROS ELECTRIQUE

ferrier saison

1er -  Christophe FERRIER (Metropole Nice Cote d'Azur) - 329 pts
2ème - Vincent BELTOISE (STEF) - 293 pts
3ème - Louis GERVOSON (ALD Automotive) - 271 pts

classement général - AMV CUP

emery saison

1er -  Maxime EMERY (Husqvarna / Team EMC) - 348 pts
2ème - Vivien GONNET (Husqvarna / J Rolland Racing) - 346 pts
3ème - Sylvain DABERT (KTM / Team Trebad) - 306 pts

 

Histoires de vainqueurs : voir les résultats complets depuis 1990

 
AnnéeTrophéeTrophée ElectriquePilot Bike / AMV cupTrophée FémininSTADE DE FRANCE
2019 Jean-Baptiste DUBOURG Christophe FERRIER Maxime EMERY   Elite Pro : O. PANIS / A. PANIS
ENEDIS T.A.E. : C. FERRIER
AMV CUP : S. DABERT
2018 Jean-Baptiste DUBOURG Aurélien PANIS Sylvain DABERT    
2017 Jean-Baptiste DUBOURG Christophe FERRIER Sylvain DABERT    
2016 Jean-Baptiste DUBOURG Matthieu VAXIVIERE Sylvain DABERT Clémentine LHOSTE  
2015 Jean-Philippe DAYRAUT Nathanaël BERTHON Sylvain DABERT Marine MERCIER  
2014 Jean-Philippe DAYRAUT Christophe FERRIER Sylvain DABERT    
2013 Jean-Philippe DAYRAUT Christophe FERRIER Sylvain DABERT    
2012 Alain PROST Christophe FERRIER Sylvain DABERT    
2011 Jean-Philippe DAYRAUT Nicolas PROST Maxime EMERY   Auto : A. PROST / E. STIEVENART
Electrique : C. FERRIER
Moto : M. EMERY
2010 Jean-Philippe DAYRAUT Nicolas PROST Sylvain DABERT    
2009 Jean-Philippe DAYRAUT   Eddy RICHER  Marie-Pierre CRIPIA  
2008 Alain PROST   Maxime EMERY  Anne-Sophie LEMONNIER Auto : A. PROST / O. PANIS
Moto : Noël DUVERT
2007 Alain PROST   Maxime EMERY  Audrey ROCHE  
2006 Yvan MULLER   Maxime EMERY  Marlène BROGGI Auto : F. LAGORCE / P. DE KORSAK
Moto : Cédric LASSAIGNE
2005 Yvan MULLER   David BAFFELEUF  Margot LAFFITE  
2004 Yvan MULLER   David BAFFELEUF  Aurélia MARTI Auto : Y. MULLER / E. STIEVENART
Moto : Loïc COLOMBAN
2003 Marcel TARRES   David BAFFELEUF Emilie PETIT  
2002 Yvan MULLER   David BAFFELEUF Véronique PATIER  
2001 Yvan MULLER   David BAFFELEUF   Auto : J-Ph. DAYRAUT
Moto : D. BAFFLEUF
2000 Yvan MULLER   Christophe ROBLIN    Auto : Marcel TARRES
Moto : C. ROBLIN
1999 Yvan MULLER   David BAFFELEUF    
1998 Yvan MULLER   David BAFFELEUF   Auto : Yvan MULLER
Moto : S. PETERHANSEL
1997 Yvan MULLER        
1996 Yvan MULLER        
1995 François CHATRIOT        
1994 François CHAUCHE        
1993 Dany SNOBECK        
1992 Dany SNOBECK        
1991 Maurice CHOMAT        
1990 Eric ARPIN        
 

Thermique contre électrique

thermique contre electrique

 

 

24/10/2018 – LE THERMIQUE AFFRONTERA L'électrique

Pour la 1ère fois au monde, 4 voitures électriques vont défier les F1 de la glace.

Après plusieurs mois de travail et de développement, les silhouettes 4 roues motrices et directrices 100% électriques sont fin prêtes pour la compétition. Elles prendront part aux courses parmi les thermiques.

Lors du Trophée Andros, elles seront pilotées par un seul pilote Pro.

En revanche, lors de l’épreuve au Stade de France, le 09 février 2019, la course se disputera par équipages (2 pilotes par auto).

Affaire à suivre, les pronostics sont ouverts …

 

Article paru sur AutoHebdo.fr le 24/10

2018 10 24 AutoHebdo

Lire l'article

 


22/10/2018 – « Si le sport n’a pas changé, s’il ne s’est pas électrifié, il est mort »

Déclaration de Jean-Philippe Imparato, Directeur de la marque Peugeot, 24 octobre 2018

Lire l'article

 


 

CalendarLe calendrier de la saison 2019

  TA19 A4 toutes villes

Val Thorens
samedi 8 & dimanche 9 décembre 2018
Savoie (73)
Andorra
vendredi 21 & samedi 22 décembre 2018
Principauté d'Andorre
Isola 2000
vendredi 11 & samedi 12 janvier 2019
Alpes maritimes (06)
Hautes Alpes / Région PACA / Serre Chevalier
samedi 19 & dimanche 20 janvier 2019
Hautes Alpes (05)
Lans en vercors
vendredi 25 & samedi 26 janvier 2019
Isère (38)
Clermont Ferrand / Super Besse
samedi 2 février 2019
Puy de Dôme (63)
Stade de France
samedi 9 février 2019
Paris (Seine St-Denis) (93)

 

Téléchargements
Palmarès 2018
Trophée Andros Elite Pro

1. J. Baptiste DUBOURG/Renault Captur - 2. Benjamin RIVIERE/Peugeot 3008 -  3. Nathanaël BERTHON/Audi A1 quattro

2018 elitepro 
Trophée des Marques

AUDI, avec le team Comtoyou

2018 marques 
Trophée Andros Elite

1.Eddy BENEZET/BMW M2 -  2. Louis GERVOSON/Audi A1 quattro - 3. Sylvain PUSSIER/Peugeot 3008

2018 elite 
ENEDIS Trophée Andros Electrique

1. Aurélien PANIS/Plastic' Up  - 2. Vincent BELTOISE/ Stef - 3. Christophe FERRIER/Métropole Nice CA

2018 tae 
AMV Cup

1. Sylvain DABERT - 2. Vivien GONNET  -  3. Germain VINCENOT

2018 amv 

 

Histoires de vainqueurs : voir les résultats complets depuis 1990

 
AnnéeTrophéeTrophée ElectriquePilot Bike/AMV cupTrophée Féminin
2018 Jean Baptiste DUBOURG Aurélien PANIS Sylvain DABERT  
2017 Jean-Baptiste DUBOURG Christophe FERRIER Sylvain DABERT  
2016 Jean-Baptiste DUBOURG Matthieu VAXIVIERE Sylvain DABERT Clémentine LHOSTE
2015 Jean-Philippe DAYRAUT Nathanaël BERTHON Sylvain DABERT Marine MERCIER
2014 Jean-Philippe DAYRAUT Christophe FERRIER Sylvain DABERT  
2013 Jean-Philippe DAYRAUT Christophe FERRIER Sylvain DABERT  
2012 Alain PROST Christophe FERRIER Sylvain DABERT  
2011 Jean-Philippe DAYRAUT Nicolas PROST Maxime EMERY  
2010 Jean-Philippe DAYRAUT Nicolas PROST Sylvain DABERT  
2009 Jean-Philippe DAYRAUT   Eddy RICHER  Marie-Pierre CRIPIA
2008 Alain PROST   Maxime EMERY  Anne Sophie LEMONNIER
2007 Alain PROST   Maxime EMERY  Audrey ROCHE
2006 Yvan MULLER   Maxime EMERY  Marlène BROGGI
2005 Yvan MULLER   David BAFFELEUF  Margot LAFFITE
2004 Yvan MULLER   David BAFFELEUF  Aurélia MARTI
2003 Marcel TARRES   David BAFFELEUF Emilie PETIT
2002 Yvan MULLER   David BAFFELEUF Véronique PATIER
2001 Yvan MULLER   David BAFFELEUF  
2000 Yvan MULLER   Christophe ROBLIN  
1999 Yvan MULLER   David BAFFELEUF  
1998 Yvan MULLER   David BAFFELEUF  
1997 Yvan MULLER      
1996 Yvan MULLER      
1995 François CHATRIOT      
1994 François CHAUCHE      
1993 Dany SNOBECK      
1992 Dany SNOBECK      
1991 Maurice CHOMAT      
1990 Eric ARPIN      
 
Les engagés Trophée Andros 2018 sur chaque épreuve
  • téléchargez la feuille des engagés à Valthorens
  • téléchargez la feuille des engagés à l'Alpe d'Huez
  • téléchargez la feuille des engagés en Andorre
  • téléchargez la feuille des engagés à Isola 2000
  • téléchargez la feuille des engagés à Serre Chevalier
  • téléchargez la feuille des engagés à Lans en Vercors
  • téléchargez la feuille des engagés à Clermont / Super Besse
téléchargez la planche des engagés en TROPHEE ANDROS

2018 engages thermique 700

 

Téléchargez la planche des engagés en ENEDIS TROPHEE ANDROS ELECTRIQUE

2018 engages electrique 700

 

Téléchargez la planche des engagés en AMV Cup

2018 engages amv 500

 

 andros sport 01

SAISON HISTORIQUE POUR L’ELECTRIQUE !

Première saison marquée par les hautes performances des voitures 4 roues motrices et directrices 100% électrique. Elles ont largement fait leurs preuves tout au long de la saison du Trophée Andros : le tout couronné du podium au général, de la victoire du défi « thermique vs électrique » et de la victoire de la course au Stade de France.

CLASSEMENT GENERAL 2019

Pour la 4ème fois consécutive, JB Dubourg remporte le titre du Trophée Andros à bord de sa Renault Captur thermique. Les 2 autres marches du podium reviennent aux voitures électriques : l’Andros Sport de Franck Lagorce sur le 2ème marche et l’Audi/Plastic’Up d’Aurélien Panis complète le podium.

STADE DE FRANCE : DEFI THERMIQUE VS ELECTRIQUE

defi et lagorce 2Le défi est une course poursuite organisée avec deux ½ finales : la 1ère opposant les 2 meilleurs pilotes thermiques (JB Dubourg et Olivier Panis) et la 2ème, les 2 pilotes électriques (Franck Lagorce et Aurélien Panis). Ce défi entre les voitures thermiques et les voitures électriques a mis le public du Stade de France en émoi.

Au terme du 1er défi thermique qui opposait JB Dubourg et sa Renault Captur à Olivier Panis et son Audi A1 Quattro, JB Dubourg tire son épingle du jeu avec quelques dixièmes d’avance et décroche sa place en finale pour concourir contre une voiture électrique.

Lors du défi électrique, Franck Lagorce, sur son Andros Sport, a pulvérisé les chronos et n’a laissé aucune chance à Nicolas Prost (Motul), qui a dû remplacer Aurélien Panis, victime d’un petit incident technique.  

Francky réitère cette exceptionnelle performance lors de la finale « thermique VS électrique » face à JB Dubourg (Renault Captur) jouée au millième de seconde). L’Andros Sport 100% électrique de Franck Lagorce s’impose comme la grande championne de ce défi historique !

STADE DE FRANCE : Un podium légendaire 

Le courant est passé entre les Panis … 

home 2A l’issue des deux demi-finales, Olivier Panis (Plastic’Up / Audi) n’avait plus qu’à parachever le travail parfaitement exécuté par son fils et coéquipier Aurélien, qui a dû résister à un Franck Lagorce (Exagon/Andros Sport) déchaîné. Malgré les attaques incessantes de Sébastien Loeb, Olivier confirme la victoire. Le duo Aurélien & Olivier Panis marque ainsi l’histoire du sport auto en remportant en famille cette super finale au Stade de France avec une 4 roues motrices et directrices 100% électrique.

Sébastien Loeb et Franck Lagorce, après de belles passes d’armes avec le duo Panis, montent sur la 2ème marche du podium. Ils sont suivis de près par l’actuel détenteur du Trophée Andros 2019, JB Dubourg (Da Racing/Renault Captur) accompagné de son frère Andréa, et qui s’installent à la 3ème place.

Sans aucun doute, la finale la plus spectaculaire qu’on ait vue au Stade de France.

 


10/02/2019 – Trophée Andros : les véhicules électriques prennent le dessus sur les thermiques

Article paru sur L'EQUIPE.FR

2019 02 10 L'Equipe

Téléchargez l'article en PDF

 


09/02/2019 – La famille Panis s'impose au Stade de France !

Article paru sur AUTOHEBDO.FR

 2019 02 09 AutoHebdo

Téléchargez l'article en PDF

 


22/10/2018 – Encore une première !

éLECTRIQUE VS THERMIQUE

Pour la 1ère fois au monde, 4 voitures électriques vont défier les F1 de la glace.

Après plusieurs mois de travail et de développement, les silhouettes 4 roues motrices et directrices 100% électriques sont fin prêtes pour la compétition. Elles prendront part aux courses parmi les thermiques.

Lors du Trophée Andros, elles seront pilotées par un seul pilote Pro. En revanche, lors de l’épreuve au Stade de France, le 09 février 2019, la course se disputera par équipages (2 pilotes par auto).

Affaire à suivre, les pronostics sont ouverts …

 

2018 10 24 AutoHebdo


 

22/03/2018 – La revue de presse internationale

L’ANDROS SPORT 01 et ses performances ont d’ores et déjà fait le tour de l’Europe !

ALLEMAGNE 150

ALLEMAGNE

voir l'article de MotorSport Aktuell

 

 

ANGLETERRE 150

ANGLETERRE

voir l'article de Autosport

 voir l'article de Motorsport News

 

 

ITALIE 150

ITALIE

voir l'article de Motorsport.com

 

 

POLOGNE 150

POLOGNE

voir l'article d'Autoklub

 

 

PORTUGAL 150

 

PORTUGAL

voir l'article de Motor24

 


 12/03/2018 – 3 jours d’essais à Val Thorens : performance et fiabilité !

Ce week-end, l’ANDROS SPORT 01 a achevé sa mise au point et en a profité pour établir de nouveaux records.

  • Performance : Nouveau record de piste établi par Franck LAGORCE en 43’’2
  • Fiabilité : Après plus de 100 tours de tests d’endurance sans problème, le kit de motorisation 100% électrique développé par EXAGON Engineering est enfin prêt pour le 30ème Trophée Andros.

En sortant de l’ANDROS SPORT 01, Benjamin RIVIERE a déclaré « Je ne veux plus piloter que cette voiture !


 

télécharger le communiqué de presse

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Par ailleurs, plusieurs pilotes ont eu l’occasion de tester l’ANDROS SPORT 01
Photo (de g. à d.) : Benjamin RIVIERE au volant, Sylvain PUSSIER, Franck LAGORCE et Didier THORAL


 

05/02/2018 – Superbesse

A Superbesse, l’ANDROS SPORT 01 pilotée par Franck LAGORCE confirme que la nouvelle silhouette 4 roues motrices 100% électrique est très performante. Elle réalise le 3ème meilleur temps des essais chronométrés :

  • 1/ B. RIVIERE (Peugeot 3008) 47’793
  • 2/ JB DUBOURG (Renault Captur) 47’989
  • 3/ F. LAGORCE (ANDROS SPORT 01) 48’135
  • 4/ B. TRELUYER (Audi A1 Quattro) 48’348
  • 8/ N. BERTHON (Audi A1 Quattro) 48’808
  • ...

Forts d’une 4ème place en manche qualificative 1, Franck LAGORCE et l’ANDROS SPORT 01 accèdent donc à la Super Pôle (réservée aux 5 meilleurs temps à l’issue des manches qualificatives), ce qui est déjà un EXPLOIT. 

Au cours de la Super Pôle,  la défaillance d’une sonde moteur a mis l’ANDROS SPORT 01 en « mode panne ».

Après seulement 2 mois et demi de conception et des débuts très performants, l’ANDROS SPORT 01 va poursuivre sa mise au point pendant le mois de février.

andros01 filinfo1

Rendez-vous les 8 et 9 décembre à Val Thorens pour l’ouverture du 30ème Trophée Andros !


 

23/01/2018 - Le Figaro.fr

 Andros Sport 01, la nouvelle fée électrique qui fait chanter la glace 

 

 

le circuit de SUPER BESSE

7èMe etape:  LE samedi 2 févriier 2019

superbesse 400

Altitude
1.300 m
longueur
800 m
Coordonnées GPS
45°N 504
2°E 855

s'y rendre


Afficher circuit super besse sur une carte plus grande

Promoteur: PHA
Claude MICHY -  04 73 91 85 75
Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. 
Renseignements
PHA -  15 bis Place Renoux - 63000 CLERMONT FERRAND
tel : 04 73 91 85 75
fax: 04 73 91 77 84
mail: Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.
BILLETTERIE
Le billet enceinte générale comprend
  • l'accès au paddock
  • l’accès aux parkings et aux navettes gratuites Besse-SuperBesse
Réservation
  • Tarif Promo 28 € (au lieu de 34 €) jusqu’au 21 janvier 2019
  • A partir du 22 janvier et sur le circuit: 34€
  • Gratuit pour les moins de 16 ans accompagnés d'un adulte muni d'un billet
  • → Accéder à la vente en ligne ici ←
  • Disponible également dans les points ventes habituels : Fnac – Carrefour – Géant – U – Inter marché – Auchan – Leclerc – Cora – Cultura
OFFRE DE TRANSPORT
+ BILLET D’ENTRÉE
  • Offre spéciale "tout compris" : votre billet (descriptif ci-dessus) + transport A/R depuis Clermont ou Issoire
  • Départ Clermont (samedi 02/02/2018 - 10h00 depuis le parking de la Pardieu)
  • Départ Issoire (samedi 02/02/2018 - 10h00 depuis le parking de la salle Animatis, 2 rue Paul Fournet)
  • Retour depuis Super Besse après la fin des course : 22h30
  • Tarif OFFRE SPECIALE TRANSPORT + BILLET D’ENTRÉE : 39€ - offre valable jusqu'au samedi 2 février 08h00
  • → Pour commander, cliquez ici ←
CLUB VIP
  • Accès réservé à la structure VIP (chauffée, terrasse)
  • Réceptif avec écrans TV pour suivre les courses
  • Accès permanent au Paddock
  • Parking à proximité du circuit
  • Open Bar avec Cocktail Dînatoire
  • Hôtesses d'accueil
  • Cadeau de bienvenue
  • Infos (groupes, sociétés) : Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.
  • Tarif  CLUB VIP : 169€ (au lieu de 199€) - offre valable jusqu'au 21 janvier 2019 - paiement en 3 fois sans frais jusqu'au 30/11/2018
  • → Pour commander, cliquez ici ←
VIP PRESTIGE
  • Accès réservé à la structure VIP PRESTIGE
  • Placement privilégié face au 1er virage après le départ
  • Bar panoramique avec vue sur la piste
  • Réceptif avec écrans TV pour suivre les courses
  • Accès permanent au Paddock
  • Parking à proximité du circuit
  • Open Bar avec Buffet Dînatoire
  • Hôtesses d'accueil
  • Cadeau de bienvenue
  • Tarif VIP PRESTIGE : 299€
  • Infos et réservations : Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.
Palmarès 2017
Trophée Andros Elite Pro - résultats complets içi

#2. Jean Philippe DAYRAUT/BMW M2   #1. J. Baptiste DUBOURG/Clio III    #3. Olivier PANIS/Audi A1 quattro

2017 dubourg 
Trophée des Marques - résultats complets içi

AUDI, avec le "Belgian Audi club team WRT"

2017 audi 
Trophée Andros Elite - résultats complets içi

#2.Eddy BENEZET/BMW M2    #1. Nathanaël BERTHON/Audi A1 quattro   #3.Jacques WOLF/Mazda3

2017 berthon 
ENEDIS Trophée Andros Electrique - Résultats complets içi

#2.Aurélien PANIS/Plastic' Up   #1. Christophe FERRIER/Métropole Nice CA   #3.Vincent BELTOISE/Stef

2017 ferrier 
AMV Cup - Résultats complets içi

#2. Vivian DABERT   #1. Sylvain DABERT   #3. Vivien GONNET

2017 dabert 

 

Histoires de vainqueurs : voir les résultats complets depuis 1990

 
AnnéeTrophéeTrophée ElectriquePilot Bike/AMV cupTrophée Féminin
2017 Jean-Baptiste DUBOURG Christophe FERRIER Sylvain DABERT  
2016 Jean-Baptiste DUBOURG Matthieu VAXIVIERE Sylvain DABERT Clémentine LHOSTE
2015 Jean-Philippe DAYRAUT Nathanaël BERTHON Sylvain DABERT Marine MERCIER
2014 Jean-Philippe DAYRAUT Christophe FERRIER Sylvain DABERT  
2013 Jean-Philippe DAYRAUT Christophe FERRIER Sylvain DABERT  
2012 Alain PROST Christophe FERRIER Sylvain DABERT  
2011 Jean-Philippe DAYRAUT Nicolas PROST Maxime EMERY  
2010 Jean-Philippe DAYRAUT Nicolas PROST Sylvain DABERT  
2009 Jean-Philippe DAYRAUT   Eddy RICHER  Marie-Pierre CRIPIA
2008 Alain PROST   Maxime EMERY  Anne Sophie LEMONNIER
2007 Alain PROST   Maxime EMERY  Audrey ROCHE
2006 Yvan MULLER   Maxime EMERY  Marlène BROGGI
2005 Yvan MULLER   David BAFFELEUF  Margot LAFFITE
2004 Yvan MULLER   David BAFFELEUF  Aurélia MARTI
2003 Marcel TARRES   David BAFFELEUF Emilie PETIT
2002 Yvan MULLER   David BAFFELEUF Véronique PATIER
2001 Yvan MULLER   David BAFFELEUF  
2000 Yvan MULLER   Christophe ROBLIN  
1999 Yvan MULLER   David BAFFELEUF  
1998 Yvan MULLER   David BAFFELEUF  
1997 Yvan MULLER      
1996 Yvan MULLER      
1995 François CHATRIOT      
1994 François CHAUCHE      
1993 Dany SNOBECK      
1992 Dany SNOBECK      
1991 Maurice CHOMAT      
1990 Eric ARPIN      
 

SERRE CHEVALIER 2018/2019 - résultats

Les engagés Trophée Andros 2017 sur chaque épreuve
  • téléchargez la feuille des engagés à Valthorens
  • téléchargez la feuille des engagés en Andorre
  • téléchargez la feuille des engagés à l'Alpe d'Huez
  • téléchargez la feuille des engagés à Isola 2000
  • téléchargez la feuille des engagés à Serre Chevalier
  • téléchargez la feuille des engagés à Lans en Vercors
  • téléchargez la feuille des engagés à Clermont / Super Besse
téléchargez la planche des engagés en TROPHEE ANDROS

2017 planche thermique 700

 

Téléchargez la planche des engagés en ENEDIS TROPHEE ANDROS ELECTRIQUE

2017 planche electrique 700

 

Téléchargez la planche des engagés en AMV Cup

2017 planche amv cup 700

 

le circuit D'andorra

2ème etape:  les VENDREdi 21 & SAMEDI 22 décembre 2018

andorre 400

Altitude
2.450 m
longueur
820 m
Coordonnées GPS
42°N 538
1°E 731

s'y rendre


afficher circuit Andorrasur une carte plus grande

RENSEIGNEMENTS
Automobil Club d'Andorra -  C / Babot Camp n°13
tel : 00 376 803 400 -  fax: 00 376 822 560
Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.
BILLETTERIE
Le billet comprend: l'accès au paddock pour toute la durée du weekend
Au CIRCUIT les 21 et 22 décembre (Payement par Carte Crédit ou Espèces) :   25€
A l’AUTOMOBIL CLUB D’ANDORRA - www.aca.ad - (du 24/10 au 14/12) :       25€
en promo:
STATION SERVICE GASOPAS: (du 24/10 au 14/12) :          20€
enfants accompagnés jusqu'à 14 ans et membres de l'ACA: gratuit

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