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Les engagés Trophée Andros 2016 sur chaque épreuve
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engages AMV

 

bonne-annee-2014-V2

 

Ré-ouverture de la boutique en ligne pour la nouvelle collection le 15/11/2015
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Règlement par chèque uniquement.

 

livre-20ans

128 pages, paru le 19 novembre 2009, aux éditions SOLAR.

Le Trophée Andros est désormais une discipline incontournable du sport automobile. De très grands pilotes, comme Luc Alphand, Bertrand Balas, Paul Belmondo, Jean-Pierre Beltoise, François Chatriot, Érik Comas, Jean-Philippe Dayraut, Jacques Laffite, Franck Lagorce, Yvan Muller, Olivier Panis, Stéphane Peterhansel, Alain Prost, Jean-Louis Schlesser, Dany Snobeck, Patrick Tambay, Marcel Tarrès et beaucoup d'autres lui ont donné ses lettres de noblesse.

Spectaculaire, populaire, écologique et bientôt électrique, le Trophée Andros offre aux spectateurs et téléspectateurs des images d'une réelle beauté, où se marient la montagne, la neige, la glace, les voitures et les motos. Cet ouvrage qui se feuillette comme un album de famille nous propose 1000 photos inoubliables !

 

pour tout renseignement, contactez DOMITIE : 05 55 25 28 38 - Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

nature-vigL'ENEDIS TROPHEE ANDROS ELECTRIQUE

"Andros,  constructeur 100 % Electrique ??? L’histoire devra retenir que les premières Autos Electriques de compétition performantes et crédibles sont les Andros Cars !  Elles vont disputer leur 10ème campagne !!! "  Max Mamers

 

 Télécharger les "règles du jeu"

TA19 programme officiel11

nature-vigLe TROPHEE ANDROS ELECTRIQUE

"Andros,  constructeur 100 % Electrique ??? L’histoire devra retenir que les premières Autos Electriques de compétition performantes et crédibles sont les Andros Cars !  Elles ont disputé leur 6ème campagne !!! " Max Mamers

 

 
AnnéeLe TROPHEE ANDROS ELECTRIQUE écrit l'histoire
2018

2e ENEDIS TROPHEE ANDROS ELECTRIQUE

2018 panis
1er titre pour Aurélien PANIS / Plastic 'Up

2007

Apparition du SprintCar Electrique : L'ANDROSCAR 01

2007-elodie

2007-sprintcar
Il sera engagé sur le Trophée Andros Féminin et piloté par Elodie GOSSUIN.

2008

Apparition d'un 2e Sprintcar Electrique :  l'ANDROSCAR 02

2008-stade-de-france2008-podium

Piloté par Franck LAGORCE, il remporte le 19 janvier 2008 à Isola2000 sa 1ère course devant les Sprintcar themiques.

Franck LAGORCE renouvellera cet exploit avec Elodie GOSSUIN au Stade de France le 16 février 2008.

2009

Naissance de l'ANDROSCAR 03

2009-androscar-03

Alpe d'Huez 20 décembre 2008, démonstration,

Franck LAGORCE sur ANDROS, devant Alain PROST sur PILOT. Début de l'histoire ...

2010

Création de la 1ère série 100% électrique avec 8 voitures

2010-estrosi

Christian ESTROSI, Ministre de l'Industrie donne le départ à Val Thorens le 5 décembre 2009.

Ce 1er TROPHEE ANDROS ELECTRIQUE est remporté par Nicolas PROST sur PILOT.

2011

Le TROPHEE ANDROS ELECTRIQUE s'étoffe avec 12 ANDROSCAR's

2011-nico-2002011-sdf-2002011-pau-200

Nicolas PROST récidive et remporte le 2e TROPHEE ANDROS ELECTRIQUE.

Le 1er Grand Prix électrique au monde a lieu à PAU les 20 et 22 mai 2011.

Retour au Stade de France pour la 7e fois.

2012

3ème TROPHEE ANDROS ELECTRIQUE

2012-ferrier

Christophe FERRIER sur la METROPOLE NICE COTE D'AZUR remporte le titre devant Adrien TAMBAY sur SIEMENS.

2013

Une ANDROSCAR plus performante

2013-ferrier

 

Les ANDROSCAR's sont équipées d’une nouvelle génération de superviseur et de convertisseur. L’aérodynamisme a été également amélioré avec un nouveau spoiler avant. L’autonomie de la batterie permet 35 minutes à pleine charge et une vitesse de pointe de 140km/h sur glace et de 185km/h en version asphalte.

Christophe FERRIER sur la METROPOLE NICE COTE D'AZUR remporte son 2e titre devant Adrien TAMBAY et Franck LAGORCE

2015

Naissance de l'ERDF Trophée Andros Electrique

2015-berthon

 1er titre pour Nathanaël BERTHON sur BIOVITIS, devant  Franck LAGORCE et Aurélien PANIS

2016

2e saison de l'ERDF Trophée Andros Electrique

erdf tae-400

1er titre pour Matthieur VAXIVIERE, devant  Aurélien PANIS et Christophe FERRIER

2017

1er ENEDIS Trophée Andros Electrique

2017 podium

4e titre pour Christophe FERRIER

PB4-vigLe PILOT BIKE

Sur une idée de Claude MICHY et de Max MAMERS, organisateur du Trophée Andros, une démonstration de motards est organisée pour le Final du Trophée Andros à Super Besse, en 1996. Le succès est tel qu’ils décident de renouveler l’expérience dès la saison suivante.

 

 

plateau-PBike

silhouette2-vig

UN MEETING COMPLET DE COMPETITION,

de spectacle et d'ambiance conviviale. Le Trophée Andros, qui entre dans sa 29ème année est une discipline incontournable du sport automobile grâce à tous ses acteurs : partenaires, organisateurs, pilotes, teams, médias… .

F1-glace-vigLes SILHOUETTES
Véritables F1 de la glace, elles sont propulsées par un moteur thermique 6 cylindres, 3 litres de 340 cv, et munies de 4 roues motrices et directrices. Un meeting du Trophée se déroule sur 2 journées de courses.
 
 
 
plateau TA 2017 700
 
AnnéeLes étapes du Trophée Andros
1990  Serre Chevalier, Chamonix, Lans en Vercors, Chamrousse
1991  Cannes/Isola2000, Serre Chevalier, Lans en vercors, Chambrousse, Paris - Pelouse de Reuilly
1992  Val Thorens, La Bresse, Chamrousse, Cannes/Isola2000, Serre Chevalier, Lans en Vercors, Paris - Pelouse de Reuilly
1993  Val Thorens, La Bresse, Cannes/Isola2000, Serre Chevalier, Paris - Trappes, circuit de Jean-Pierre BELTOISE
1994  Val Thorens, Cannes/Isola 2000, La Bresse, Lans en Vercors, Serre Chevalier, Le Bourget, Clermont Ferrand/Super Besse
1995  Val Thorens, Cannes/Isola 2000, La Bresse, Pas de la Casa/Andorra, Lans en Vercors, Serre Chevalier, Clermont Ferrand/Super Besse
1996  Val Thorens, Pas de la Casa/Andorra, La Bresse, Cannes/Isola 2000, Serre Chevalier, Clermont Ferrand/Super Besse
1997  Val Thorens, Pas de la Casa/Andorra, Alpe d'Huez, Cannes/Isola 2000, Lans en Vercors, Serre Chevalier, Clermont Ferrand/Super Besse
1998  Val Thorens, Pas de la Casa /Andorra, Alpe d'Huez, Cannes/Isola 2000, Lans en Vercors, Serre Chevalier, Clermont Ferrand/Super Besse
1999  Val Thorens, Pas de la Casa/Andorra, Alpe d’Huez, Xonrupt Longemer, Lans en Vercors, Serre Chevalier, Clermont Ferrand/Super Besse, Paris/Stade de France
2000  Val Thorens, Pas de la Casa/Andorra, Alpe d’Huez, Xonrupt Longemer, Lans en Vercors, Serre Chevalier, Clermont Ferrand/Super Besse, Paris/Stade de France
2001  Val Thorens, Alpe d’Huez, Xonrupt Longemer, Lans en Vercors, Serre Chevalier, Pas de la Casa/Andorra, Clermont Ferrand/Super Besse, Paris/Stade de France
2002  Val Thorens, Alpe d’Huez, Xonrupt Longemer, Lans en Vercors, Serre Chevalier, Pas de la Casa/Andorra, Clermont Ferrand/Super Besse, Noeux les Mines
2003  Val Thorens, Alpe d’Huez, Grandvalira - Pas de la Casa - Andorra, Lans en Vercors, Serre Chevalier, Clermont Ferrand/Super Besse, Noeux les Mines, Sherbrooke (Canada)
2004  Val Thorens, Alpe d’Huez, Pas de la Casa/Andorra, Lans en Vercors/Villard de lans, Serre Chevalier, Clermont /Super Besse, Stade de France, Sherbrooke (Canada)
2005  Val Thorens, Alpe d'Huez, Isola2000/Alpes Maritimes, Lans en Vercors/Villard de Lans, Serre Chevalier, Clermont/Super Besse, Sherbrooke (Canada), St DIE des Vosges
2006  Val Thorens, Pas de la Casa/Andorra, Alpe d'Huez, Isola2000/Alpes Maritimes, Lans en Vercors/Villard de Lans, Serre Chevalier, Clermont/Super Besse, Sherbrooke (Canada), Stade de France
2007  Val Thorens, Pas de la Casa/Andorra, Alpe d'Huez, Isola2000/Alpes Maritimes, Lans en Vercors/Villard de Lans, Serre Chevalier, Clermont/Super Besse, Saint Dié Des Vosges
2008  Val Thorens,Pas de la casa/Andorra, Alpe d'Huez, Isola2000/Alpes Maritimes, Lans en Vercors/Villard de Lans, Serre Chevalier, Clermont/Super Besse, Stade de France
2009  Val Thorens, Pas de la casa/Andorra, Alpe d'Huez, Lans en Vercors/Villard de Lans, Isola 2000/Alpes Maritimes, Serre Chevalier, Clermont/Super Besse
2010  Val Thorens, Pas de la casa/Andorra, Alpe d'Huez, Isola 2000/Alpes Maritimes, Lans en Vercors/Villard de Lans, Saint Dié Des Vosges,  Clermont/Super Besse
2011  Val Thorens, Pas de la casa/Andorra, Alpe d'Huez, Isola 2000/Alpes Maritimes, Lans en Vercors/Villard de Lans, Saint Dié Des Vosges, Clermont/Super Besse, Stade de France
2012  Val Thorens, Pas de la casa/Andorra, Alpe d'Huez, Isola 2000/Alpes Maritimes, Lans en Vercors/Villard de Lans, Saint Dié Des Vosges, Clermont/Super Besse
2013  Val Thorens, Pas de la casa/Andorra, Alpe d'Huez, Isola 2000/Alpes Maritimes, Lans en Vercors/Villard de Lans, Saint Dié Des Vosges, Clermont/Super Besse
2014  Val Thorens, Pas de la casa/Andorra, Alpe d'Huez, Isola 2000/Alpes Maritimes, Lans en Vercors/Villard de Lans, Clermont/Super Besse
2015 Val Thorens, Pas de la casa/Andorra, Alpe d'Huez, Isola 2000/Alpes Maritimes, Lans en Vercors/Villard de Lans,  Clermont/Super Besse, Saint Dié Des Vosges
2016 Val Thorens, Pas de la casa/Andorra, Alpe d'Huez, Isola 2000/Alpes Maritimes, Lans en Vercors/Villard de Lans,  Clermont/Super Besse, Saint Dié Des Vosges
2017 Val Thorens, Pas de la casa/Andorra, Alpe d'Huez, Isola 2000/Alpes Maritimes, Lans en Vercors/Villard de Lans,  Hautes Alpes Région PACA/circuit de Serre Chevalier, Clermont/Super Besse
2018 Val Thorens, Alpe d'Huez, Pas de la casa/Andorra, Isola 2000/Alpes Maritimes, Serre Chevalier, Lans en Vercors, Clermont/Super Besse
2019 Val Thorens, Pas de la casa/Andorra, Isola 2000/Alpes Maritimes, Serre Chevalier, Lans en Vercors, Clermont/Super Besse, Stade de France

 

Nombresite
30  Val Thorens
29  Lans en Vercors
25  Super Besse
24  Andorra
23  Alpe d'Huez
23  Isola 2000
23  Serre Chevalier
11  Paris (dont 7 Stade de France, 2 pelouse de Reuilly, 1 Trappes et 1 Le Bourget)
9 St Dié des Vosges
5  La Bresse
4 Sherbrooke (Canada)
4  Xonrupt Longemer
3  Chamrousse
2  Noeux les mines
1  Chamonix

 

Les statistiques des marques - après VAL THORENS (08/12/2018)
20 constructeurs se sont affrontés sur la glace du TROPHEE ANDROS.
 
MarqueVictoiresTitres
OPEL 41 6
BMW 37 3
TOYOTA 36 2
KIA 34 3
RENAULT 26 3
ŠKODA 24 2
CITROËN 23 2
MINI 23 2
DACIA 15 1
MAZDA 10 1
MEGA 7 1
MERCEDES 6 2
PEUGEOT 6 1
FIAT 6  
AUDI
5  
DAEWOO 2  
VOLKSWAGEN 2  
E - ANDROS SPORT 1  
NISSAN 1  
SEAT 1  

Les statistiques: nombre de victoires par pilote après VAL THORENS (08/12/2018)

Plus de 1.500 pilotes ont participé au TROPHEE ANDROS.

 
VictoiresTitresPilote - TROPHEE ANDROS
59 6 Jean Philippe DAYRAUT
48 10 Yvan MULLER
38 3 Alain PROST
20   Franck LAGORCE
17 1 Marcel TARRES
14 3 JB DUBOURG
13   Benjamin RIVIERE
12   Olivier PANIS
9 2 Dany SNOBECK
8 1 François CHATRIOT
7   Bertrand BALAS
6 1 François CHAUCHE
5   Paul BOURION
5   Jean-Pierre MALCHER
5   Evens STIEVENART
4   Philippe DE KORSAK
3 1 Maurice CHOMAT
3   Wilfried MERAFINA
3   Gilles STIEVENART
3   Romain GROSJEAN
2   Laurent FOUQUET
2   Pierre LLORACH
2   Philippe GACHE
2   Jean-Noël LANCTUIT
2   Benoît TRELUYER
1 1 Eric ARPIN
1   Christian BEROUJON
1   Marlène BROGGI
1   Eric COMAS
1   Alain COPPIER
1   Michel FERTÉ
1   Gérald FONTANEL
1   Alain FROMENT
1   Ludovic GHERARDI
1   Jean-Marc GOUNON
1   Yvan LEBON
1   Serge LUBRANO
1   Stéphane PETERHANSEL
1   Jean-Pierre RICHELMI
1   Jean-Luc RICHNER
1   Jean-Louis SCHLESSER
1   Adrien TAMBAY
1   Jacques VILLENEUVE
1   Philippe WAMBERGUE
1   Toomas HEIKKINEN
1   Nathanaël BERTHON
1   Aurélien PANIS

 

 
Victoires     Titres    ENEDIS TROPHEE ANDROS ELECTRIQUE
23 4 Christophe FERRIER
14  1 Aurélien PANIS
10 1 Nathanaël BERTHON
10   Adrien TAMBAY
8 1 Matthieu VAXIVIERE
7   Vincent BELTOISE
7   Franck LAGORCE
6 2 Nicolas PROST
5   Louis GERVOSON
2   Stéphane ORTELLI
2   Olivier PERNAUT
2   Jean Baptiste DUBOURG
1   Julien ANDLAUER
1   Dorian BOCCOLACCI
Les grandes dates du Trophée Andros
 
AnnéeFaits marquants
1990

1ère course du Trophée Andros à Serre Chevalier (27 et 28 Janvier). Le Trophée Andros se déroule en 4 courses :
Serre Chevalier dont le vainqueur est Alain Froment (Visa Citroën), Chamonix, Lans en Vercors, Chamrousse.

1991

Nouvelle station : Isola 2000. Apparition des règlements généraux sportifs identiques pour toutes les épreuves :
la course (essais + manches qualificatives + finales) se déroule sur 2 jours. 1ère course sur glace à Paris sur
la pelouse de Reuilly (ancêtre de la Super Finale)

1992 Nouvelle réglementation technique : création d’une catégorie spécifique pour la glace, la T3F. Cette catégorie sera
utilisée pendant 14 ans. Record !

Nouvelle station : Val Thorens, Pirelli : Fournisseur exclusif de pneumatiques identiques pour tous les pilotes,
326 clous par pneu.

Arrivée du Trophée Andros dans les Vosges (4 et 5 Janvier 1992) à la Bresse. Création du « Trophée Andros
Citroën média » avec des AX 4 roues motrices  
1993 Dany Snobeck remporte son 2ème Trophée Andros avec Mercedes. Nouveau circuit Parisien sur glace :
circuit Jean Pierre Beltoise à Trappes 
1994 Apparition d’un classement « Promotion » pour les véhicules non munis des 4 roues directrices.Nouvelle station :
SuperBesse (11 et 12 Février 1994). Super Finale Parisienne sur glace au Bourget. Un nouveau constructeur Français,
Méga, remporte le titre.
1995 Nouvelle station : Andorre / Pas de la Case (14 et 15 Janvier 1995). Domination des Opel Astra ;
François Chatriot remporte le Trophée Andros 
1996 Démonstration et 1ère course de motos sur glace à SuperBesse. Défi Andros à Château Lastours, sur terre 
1997 Nouvelle station : l’Alpe d’Huez (20 et 21 Décembre 1996). Création du Bike Show qui deviendra le Pilot Bike.
Création d’une formule de Promotion : « Le Trophée Andros Citroën Saxo ». Michelin remplace Pirelli 
1998 Le Pilot Bike, remporté par David Baffeleuf, devient une épreuve officielle de la FFM
Pneus Autos : 226 clous par pneu 
1999 Les Vosges changent de site : Xonrupt Longemer remplace La Bresse après 2 ans d’interruption. Apparition
de la Formule France. Stade de France : Super Finale devant 60 000 spectateurs (14 Février 1999) 
2000 Courses de Formule France réservées aux Stars. 2ème Super Finale au Stade de France (12 Février 2000) 
2001 Nouveau circuit d’Andorre au col d’Envalira à 2400 m d’altitude. Nouveauté du règlement sportif : les 3 premiers de
haque course sont lestés (60, 40, 20kg) pour la course suivante. 3ème année consécutive au Stade de France
pour la Super Finale (3 mars 2001) 
2002 Continental remplace Michelin. Création d’une catégorie Silhouette 4x4. Création du Trophée Andros Féminin :
avec les Ice Girls. Création des courses de Sprint Cars. Super Finale à Noeux les Mines sur un circuit
ovale en asphalte glissant 
2003 Création du volant Andros Féminin ouvert au Grand Public. Nouveauté : chaque meeting se déroule avec
2 courses (une course par jour). Alain Prost dispute sa 1ère course à Lans en Vercors (17 et 18 Janvier 2003).
Le Trophée Andros s’internationalise : Sherbrooke au Canada 
2004  Pneus Autos : 174 clous par pneu. Le Stade de France accueille pour la 4ème fois le Trophée Andros avec toujours
le même succès populaire : 55 000 spectateurs.

Le Trophée Andros parraine l’Association « Rêves » en versant un chèque de 15 000 euros et en accueillant
quelques 200 personnes.
2005  Retour à Isola 2000 après 6 ans d’absence. Super Finale à Saint Dié des Vosges sur un anneau de glace permanent.
Plateau d’élite entièrement composé de Silhouette 4X4. Le Pilot Bike change de formule : deux courses par meeting,
comme le Trophée Andros. Troisième édition au Canada, à Sherbrooke
2006  Retour en Andorre après une année sabbatique. Olivier Panis rejoint Alain Prost dans le Team Toyota. Apparition
d’une voiture officielle 100% féminine : la Fiat Stilo Rose N° 11, pilotée par Justine Monnier-Chicherit et Margot Laffite.
Retour au Stade de France pour la Super Finale le samedi 18 mars 2006.
2007 Apparition du sprint car électrique : L’ANDROS CAR 01, engagé sur le Trophée Andros Féminin piloté par Elodie
GOSSUIN. La Super Finale aura lieu sur l’anneau de glace de Saint Dié des Vosges le dimanche 11 février 2007
2008

Apparition d’un second sprint car électrique : L’ANDROS CAR 02, piloté par Franck LAGORCE, remporte le 19 janvier
2008 à Isola 2000, sa 1ère course devant les sprint cars thermiques. Franck LAGORCE renouvelle cet exploit, en
compagnie d’Elodie GOSSUIN, au Stade de France le samedi 16 février 2008. Création de la Charte Clean.
Création d’un classement Indépendant.

2009

Naissance de l’Andros Car 03 & participation d’une moto électrique dans le Pilot Bike. Le Trophée Andros fête
son 20ème anniversaire à Serre Chevalier 

2010  Création de la 1ère série 100% électrique, inaugurée par Christian Estrosi, Ministre de l’Industrie à
Val Thorens le 5 décembre 2009
2011

Le Trophée Andros Electrique s’étoffe avec 12 Andros Cars. Nicolas PROST récidive et remporte le 2ème Trophée
Andros Electrique. Le 1er Grand Prix Electrique au Monde a eu lieu à Pau les 20/22 mai 2011. Date historique
avec les Andros Cars version asphalte. Retour au Stade de France pour la 7ème fois.

2012  Christophe Ferrier sur Nice Cote d’Azur remporte le 3ème Trophée Andros Electrique. Le Trophée Andros
est le plus disputé de l’Histoire, 3 pilotes se présentent à Super Besse pour la victoire finale. Alain Prost
remporte son 3ème Trophée Andros.
2013

Jean Philippe DAYRAUT remporte son 4e Trophée Andros. Christophe FERRIER rejoint Nicolas PROST avec
2 victoires consécutives au classement général du Trophée Andros Electrique. A noter que pour la 1e fois,
sur le circuit de l 'Alpe d'Huez, c'est une voiture électrique qui va battre le record absolu de la piste.

2014

Triplé pour Christophe Ferrier sur Métropole Nice Cote d’Azur
Jean Philippe Dayraut sur Mini remporte sa 5ème couronne

2015

Les 25 ans du Trophée Andros : Nathanaël Berthon/Biovitis remporte le 1er ERDF Trophée Andros Electrique. 1er titre pour Mazda et 6e pour J.Ph Dayraut qui ne devance d’un seul point Olivier Panis (Team WRT). Retour de la Super Finale sur l’anneau glacé de St Dié des Vosges

Télécharger les grandes dates au format PDF

le circuit D'ISOLA 2000

3èMe etape:  les VENDREdi 11 & SAMEDI 12 JANVIER 2019

isola 400

Altitude
2.000 m
longueur
800 m
Coordonnées GPS
44°N 191
7°E 148

s'y rendre


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Promoteur: AT 2000
Arnaud TREVISIOL -  04 93 23 91 32
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fax: 04 93 23 18 90
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