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les qualifications et les courses en direct

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The Widgetkit Lightbox allows you to view images, HTML and multi-media content on a dark dimmed overlay without having to leave the current page.

Features

  • Display images, videos, HTML, Iframes, Ajax requests and SWF
  • Supports YouTube, Vimeo, MP4 (h.264), WebM and FLV movies
  • Group lightboxes and mix different content types
  • 3 different opening and closing transitions
  • 4 different caption styles
  • Keyboard and mouse scroll wheel navigation
  • Build on the latest jQuery version
  • Works with Joomla 1.5, 1.6, WordPress and Stand-alone

Examples

Different animations - fade, elastic and none

Different title positions - float, inside and over

Various examples in one gallery (try also using the keyboard and mouse scroll wheel)

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat. Duis aute irure dolor in reprehenderit in voluptate velit esse cillum dolore eu fugiat nulla pariatur. Excepteur sint occaecat cupidatat non proident, sunt in culpa qui officia deserunt mollit anim id est laborum.

How To Use

Use the HTML5 custom data attribute data-lightbox to activate the lightbox. You can set various lightbox parameters to the data attribute. For example:

<a data-lightbox="width:1000;height:700;" href="http://www.google.com">Lightbox</a>

Here is a list of the most common parameters:

  • titlePosition - How should the title show up? (float, outside, inside or over)
  • transitionIn - Set a opening transition. (fade, elastic, or none)
  • transitionOut - Set a closing transition (fade, elastic, or none)
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  • width - Set a width in pixel
  • height - Set a height in pixel
  • padding - Set a padding in pixel
 
AnnéeLes étapes du Trophée Andros
1990  Serre Chevalier, Chamonix, Lans en Vercors, Chamrousse
1991  Cannes/Isola2000, Serre Chevalier, Lans en vercors, Chambrousse, Paris - Pelouse de Reuilly
1992  Val Thorens, La Bresse, Chamrousse, Cannes/Isola2000, Serre Chevalier, Lans en Vercors, Paris - Pelouse de Reuilly
1993  Val Thorens, La Bresse, Cannes/Isola2000, Serre Chevalier, Paris - Trappes, circuit de Jean-Pierre BELTOISE
1994  Val Thorens, Cannes/Isola 2000, La Bresse, Lans en Vercors, Serre Chevalier, Le Bourget, Clermont Ferrand/Super Besse
1995  Val Thorens, Cannes/Isola 2000, La Bresse, Pas de la Casa/Andorra, Lans en Vercors, Serre Chevalier, Clermont Ferrand/Super Besse
1996  Val Thorens, Pas de la Casa/Andorra, La Bresse, Cannes/Isola 2000, Serre Chevalier, Clermont Ferrand/Super Besse
1997  Val Thorens, Pas de la Casa/Andorra, Alpe d'Huez, Cannes/Isola 2000, Lans en Vercors, Serre Chevalier, Clermont Ferrand/Super Besse
1998  Val Thorens, Pas de la Casa /Andorra, Alpe d'Huez, Cannes/Isola 2000, Lans en Vercors, Serre Chevalier, Clermont Ferrand/Super Besse
1999  Val Thorens, Pas de la Casa/Andorra, Alpe d’Huez, Xonrupt Longemer, Lans en Vercors, Serre Chevalier, Clermont Ferrand/Super Besse, Paris/Stade de France
2000  Val Thorens, Pas de la Casa/Andorra, Alpe d’Huez, Xonrupt Longemer, Lans en Vercors, Serre Chevalier, Clermont Ferrand/Super Besse, Paris/Stade de France
2001  Val Thorens, Alpe d’Huez, Xonrupt Longemer, Lans en Vercors, Serre Chevalier, Pas de la Casa/Andorra, Clermont Ferrand/Super Besse, Paris/Stade de France
2002  Val Thorens, Alpe d’Huez, Xonrupt Longemer, Lans en Vercors, Serre Chevalier, Pas de la Casa/Andorra, Clermont Ferrand/Super Besse, Noeux les Mines
2003  Val Thorens, Alpe d’Huez, Grandvalira - Pas de la Casa - Andorra, Lans en Vercors, Serre Chevalier, Clermont Ferrand/Super Besse, Noeux les Mines, Sherbrooke (Canada)
2004  Val Thorens, Alpe d’Huez, Pas de la Casa/Andorra, Lans en Vercors/Villard de lans, Serre Chevalier, Clermont /Super Besse, Stade de France, Sherbrooke (Canada)
2005  Val Thorens, Alpe d'Huez, Isola2000/Alpes Maritimes, Lans en Vercors/Villard de Lans, Serre Chevalier, Clermont/Super Besse, Sherbrooke (Canada), St DIE des Vosges
2006  Val Thorens, Pas de la Casa/Andorra, Alpe d'Huez, Isola2000/Alpes Maritimes, Lans en Vercors/Villard de Lans, Serre Chevalier, Clermont/Super Besse, Sherbrooke (Canada), Stade de France
2007  Val Thorens, Pas de la Casa/Andorra, Alpe d'Huez, Isola2000/Alpes Maritimes, Lans en Vercors/Villard de Lans, Serre Chevalier, Clermont/Super Besse, Saint Dié Des Vosges
2008  Val Thorens,Pas de la casa/Andorra, Alpe d'Huez, Isola2000/Alpes Maritimes, Lans en Vercors/Villard de Lans, Serre Chevalier, Clermont/Super Besse, Stade de France
2009  Val Thorens, Pas de la casa/Andorra, Alpe d'Huez, Lans en Vercors/Villard de Lans, Isola 2000/Alpes Maritimes, Serre Chevalier, Clermont/Super Besse
2010  Val Thorens, Pas de la casa/Andorra, Alpe d'Huez, Isola 2000/Alpes Maritimes, Lans en Vercors/Villard de Lans, Saint Dié Des Vosges,  Clermont/Super Besse
2011  Val Thorens, Pas de la casa/Andorra, Alpe d'Huez, Isola 2000/Alpes Maritimes, Lans en Vercors/Villard de Lans, Saint Dié Des Vosges, Clermont/Super Besse, Stade de France
2012  Val Thorens, Pas de la casa/Andorra, Alpe d'Huez, Isola 2000/Alpes Maritimes, Lans en Vercors/Villard de Lans, Saint Dié Des Vosges, Clermont/Super Besse
2013  Val Thorens, Pas de la casa/Andorra, Alpe d'Huez, Isola 2000/Alpes Maritimes, Lans en Vercors/Villard de Lans, Saint Dié Des Vosges, Clermont/Super Besse
2014  Val Thorens, Pas de la casa/Andorra, Alpe d'Huez, Isola 2000/Alpes Maritimes, Lans en Vercors/Villard de Lans, Clermont/Super Besse
2015 Val Thorens, Pas de la casa/Andorra, Alpe d'Huez, Isola 2000/Alpes Maritimes, Lans en Vercors/Villard de Lans,  Clermont/Super Besse, Saint Dié Des Vosges

 

 

Nombresite
24  Val Thorens
23  Lans en Vercors
22  Super Besse
20  Andorra
20  Serre Chevalier
19  Alpe d'Huez
19  Isola 2000
11  Paris (dont 7 Stade de France, 2 pelouse de Reuilly, 1 Trappes et 1 Le Bourget)
7 St Dié des Vosges
5  La Bresse
4 Sherbrooke (Canada)
4  Xonrupt Longemer
3  Chamrousse
2  Noeux les mines
1  Chamonix
F1-glace-vigLes SILHOUETTES
Véritables F1 de la glace, elles sont propulsées par un moteur thermique 6 cylindres, 3 litres de 340 cv, et munies de 4 roues motrices et directrices. Un meeting du Trophée se déroule sur 2 journées de courses.
 
 
 
plateau-TA
Trophée Andros ELITE, Palmarès 2015 - voir les résultats complets
 
elite 

1. J. Philippe DAYRAUT / Mazda3 500 pts, 2. Olivier PANIS / Toyota Auris 499 pts, 3. Franck LAGORCE / Dacia Lodgy 489 pts

Trophée des marques : MAZDA

Meilleur Rookie : Toomas HEIKKINEN

Trophée Andros ELITE2, Palmarès 2015 - voir les résultats complets
 
elite2 

1. Lionel DAZIANO / Toyota Auris 499 pts, 2. Sylvain PUSSIER / DS3 460 pts, 3.Marlène BROGGI / Clio III 446 pts

ERDF Trophée Andros ELECTRIQUE, Palmarès 2015 - voir les résultats complets
 
tae 

1. Nathanaël BERTHON / Biovitis 303 pts, 2. Franck LAGORCE / Andros 264 pts, 3. Aurélien PANIS / Allianz 261 pts

Classement corporate : 1. Biovitis, 2.Allianz, 3. Andros

Prix de la combativité : Christophe FERRIER

Trophée Andros FEMININ, Palmarès 2015 - voir les résultats complets
 
taf 

1. Marine MERCIER 335 pts, 2. Elisa CHEVILLON 322 pts, 3. Marie PAPILLON 302 pts

AMV cup, Palmarès 2015 - voir les résultats complets
 
amv 

1. Sylvain DABERT / KTM 226 pts, 2. Vivien GONET / Yamaha 168 pts, 3. Noël DUVERT / Kawasaki 158 pts

 

 
AnnéeTrophéeTrophée ElectriquePilot Bike/AMV cupTrophée Féminin
2015 Jean-Philippe DAYRAUT Nathanaël BERTHON Sylvain DABERT Marine MERCIER
2014 Jean-Philippe DAYRAUT Christophe FERRIER Sylvain DABERT  
2013 Jean-Philippe DAYRAUT Christophe FERRIER Sylvain DABERT  
2012 Alain PROST Christophe FERRIER Sylvain DABERT  
2011 Jean-Philippe DAYRAUT Nicolas PROST Maxime EMERY  
2010 Jean-Philippe DAYRAUT Nicolas PROST Sylvain DABERT  
2009 Jean-Philippe DAYRAUT   Eddy RICHER  
2008 Alain PROST   Maxime EMERY  
2007 Alain PROST   Maxime EMERY  
2006 Yvan MULLER   Maxime EMERY  
2005 Yvan MULLER   David BAFFELEUF  
2004 Yvan MULLER   David BAFFELEUF  
2003 Marcel TARRES   David BAFFELEUF  
2002 Yvan MULLER   David BAFFELEUF  
2001 Yvan MULLER   David BAFFELEUF  
2000 Yvan MULLER   Christophe ROBLIN  
1999 Yvan MULLER   David BAFFELEUF  
1998 Yvan MULLER   David BAFFELEUF  
1997 Yvan MULLER      
1996 Yvan MULLER      
1995 François CHATRIOT      
1994 François CHAUCHE      
1993 Dany SNOBECK      
1992 Dany SNOBECK      
1991 Maurice CHOMAT      
1990 Eric ARPIN      
 

Les statistiques: nombre de victoires par pilote après SAINT DIE des VOSGES (7 février 2015)

Plus de 1.500 pilotes ont participé au TROPHEE ANDROS.

 
VictoiresPilote - TROPHEE ANDROS
51 Jean Philippe DAYRAUT
48 Yvan MULLER
36 Alain PROST
17 Marcel TARRES
16 Franck LAGORCE
10 Olivier PANIS
9 Dany SNOBECK
8 Bertrand BALAS
8 François CHATRIOT
6 François CHAUCHE
6 Benjamin RIVIERE
5  Paul BOURION
5  Jean-Pierre MALCHER
4  Phillipe DE KORSAK
3  Maurice CHOMAT
3  Jean-Baptiste DUBOURG
3  Wilfried MERAFINA
3  Gilles STIEVENART
3  Evens STIEVENART
2  Laurent FOUQUET
2  Philippe GACHE
2  Romain GROSJEAN
2  Jean-Noël LANCTUIT
1  Christian BEROUJON
1  Marlène BROGGI
1  Eric COMAS
1  Alain COPPIER
1  Michel FERTÉ
1  Gérald FONTANEL
1  Alain FROMENT
1  Ludovic GHERARDI
1  Jean-Marc GOUNON
1  Yvan LEBON
1  Serge LUBRANO
1  Stéphane PETERHANSEL
1  Jean-Pierre RICHELMI
1  Jean-Luc RICHNER
1  Jean-Louis SCHLESSER
1  Adrien TAMBAY
1  Jacques VILLENEUVE
1  Philippe WAMBERGUE

 

 
Victoires       Pilote - TROPHEE ANDROS ELECTRIQUE
16 Christophe FERRIER
10 Adrien TAMBAY
8 Nathanaël BERTHON
5 Aurélien PANIS
4 Nicolas PROST
2 Jean Baptiste DUBOURG
2 Stéphane ORTELLI
2 Olivier PERNAUT
1 Vincent BELTOISE
1 Louis GERVOSON
1 Matthieu VAXIVIERE

PB4-vigLe PILOT BIKE

Sur une idée de Claude MICHY et de Max MAMERS, organisateur du Trophée Andros, une démonstration de motards est organisée pour le Final du Trophée Andros à Super Besse, en 1996. Le succès est tel qu’ils décident de renouveler l’expérience dès la saison suivante.

 

 

plateau-PBike

Les statistiques des marques - après SAINT DIE des VOSGES (7 février 2015).
18 constructeurs se sont affrontés sur la glace du TROPHEE ANDROS.
 
MarqueVictoiresTitres
OPEL 39 6
BMW 34 3
KIA 34 3
TOYOTA 33 2
ŠKODA 22 2
CITROËN 21 2
MINI 20 2
RENAULT 13  
DACIA 11 1
MEGA 7 1
MERCEDES 6 2
FIAT 6  
MAZDA 4 1
VOLKSWAGEN 3  
PEUGEOT 2 1
DAEWOO 2  
NISSAN 1  
SEAT 1  

silhouette2-vig

UN MEETING COMPLET DE COMPETITION,

de spectacle et d'ambiance conviviale. Le Trophée Andros, qui entre dans sa 26ème année est une discipline incontournable du sport automobile grâce à tous ses acteurs : partenaires, organisateurs, pilotes, teams, médias… .

nature-vigL'ERDF TROPHEE ANDROS ELECTRIQUE

"Andros,  constructeur 100 % Electrique ??? L’histoire devra retenir que les premières Autos Electriques de compétition performantes et crédibles sont les Andros Cars !  Elles vont disputer leur 5ème campagne !!! "  Max Mamers

 

 

plateau-TAE

nature-vigLe TROPHEE ANDROS ELECTRIQUE

"Andros,  constructeur 100 % Electrique ??? L’histoire devra retenir que les premières Autos Electriques de compétition performantes et crédibles sont les Andros Cars !  Elles ont disputé leur 6ème campagne !!! "  Max Mamers

 

 
AnnéeLe TROPHEE ANDROS ELECTRIQUE écrit l'histoire
2007

Apparition du SprintCar Electrique : L'ANDROSCAR 01

2007-elodie

2007-sprintcar
Il sera engagé sur le Trophée Andros Féminin et piloté par Elodie GOSSUIN.

2008

Apparition d'un 2e Sprintcar Electrique :  l'ANDROSCAR 02

2008-stade-de-france2008-podium

Piloté par Franck LAGORCE, il remporte le 19 janvier 2008 à Isola2000 sa 1ère course devant les Sprintcar themiques.

Franck LAGORCE renouvellera cet exploit avec Elodie GOSSUIN au Stade de France le 16 février 2008.

2009

Naissance de l'ANDROSCAR 03

2009-androscar-03

Alpe d'Huez 20 décembre 2008, démonstration,

Franck LAGORCE sur ANDROS, devant Alain PROST sur PILOT. Début de l'histoire ...

2010

Création de la 1ère série 100% électrique avec 8 voitures

2010-estrosi

Christian ESTROSI, Ministre de l'Industrie donne le départ à Val Thorens le 5 décembre 2009.

Ce 1er TROPHEE ANDROS ELECTRIQUE est remporté par Nicolas PROST sur PILOT.

2011

Le TROPHEE ANDROS ELECTRIQUE s'étoffe avec 12 ANDROSCAR's

2011-nico-2002011-sdf-2002011-pau-200

Nicolas PROST récidive et remporte le 2e TROPHEE ANDROS ELECTRIQUE.

Le 1er Grand Prix électrique au monde a lieu à PAU les 20 et 22 mai 2011.

Retour au Stade de France pour la 7e fois.

2012

3ème TROPHEE ANDROS ELECTRIQUE

2012-ferrier

Christophe FERRIER sur la METROPOLE NICE COTE D'AZUR remporte le titre devant Adrien TAMBAY sur SIEMENS.

2013

Une ANDROSCAR plus performante

2013-ferrier

 

Les ANDROSCAR's sont équipées d’une nouvelle génération de superviseur et de convertisseur. L’aérodynamisme a été également amélioré avec un nouveau spoiler avant. L’autonomie de la batterie permet 35 minutes à pleine charge et une vitesse de pointe de 140km/h sur glace et de 185km/h en version asphalte.

Christophe FERRIER sur la METROPOLE NICE COTE D'AZUR remporte son 2e titre devant Adrien TAMBAY et Franck LAGORCE

2015

Naissance de l'ERDF Trophée Andros Electrique

2015-berthon

 1er titre pour Nathanaël BERTHON sur BIOVITIS, devant  Franck LAGORCE et Aurélien PANIS

Les grandes dates du Trophée Andros
 
AnnéeFaits marquants
1990

1ère course du Trophée Andros à Serre Chevalier (27 et 28 Janvier). Le Trophée Andros se déroule en 4 courses :
Serre Chevalier dont le vainqueur est Alain Froment (Visa Citroën), Chamonix, Lans en Vercors, Chamrousse.

1991

Nouvelle station : Isola 2000. Apparition des règlements généraux sportifs identiques pour toutes les épreuves :
la course (essais + manches qualificatives + finales) se déroule sur 2 jours. 1ère course sur glace à Paris sur
la pelouse de Reuilly (ancêtre de la Super Finale)

1992 Nouvelle réglementation technique : création d’une catégorie spécifique pour la glace, la T3F. Cette catégorie sera
utilisée pendant 14 ans. Record !

Nouvelle station : Val Thorens, Pirelli : Fournisseur exclusif de pneumatiques identiques pour tous les pilotes,
326 clous par pneu.

Arrivée du Trophée Andros dans les Vosges (4 et 5 Janvier 1992) à la Bresse. Création du « Trophée Andros
Citroën média » avec des AX 4 roues motrices  
1993 Dany Snobeck remporte son 2ème Trophée Andros avec Mercedes. Nouveau circuit Parisien sur glace :
circuit Jean Pierre Beltoise à Trappes 
1994 Apparition d’un classement « Promotion » pour les véhicules non munis des 4 roues directrices.Nouvelle station :
SuperBesse (11 et 12 Février 1994). Super Finale Parisienne sur glace au Bourget. Un nouveau constructeur Français,
Méga, remporte le titre.
1995 Nouvelle station : Andorre / Pas de la Case (14 et 15 Janvier 1995). Domination des Opel Astra ;
François Chatriot remporte le Trophée Andros 
1996 Démonstration et 1ère course de motos sur glace à SuperBesse. Défi Andros à Château Lastours, sur terre 
1997 Nouvelle station : l’Alpe d’Huez (20 et 21 Décembre 1996). Création du Bike Show qui deviendra le Pilot Bike.
Création d’une formule de Promotion : « Le Trophée Andros Citroën Saxo ». Michelin remplace Pirelli 
1998 Le Pilot Bike, remporté par David Baffeleuf, devient une épreuve officielle de la FFM
Pneus Autos : 226 clous par pneu 
1999 Les Vosges changent de site : Xonrupt Longemer remplace La Bresse après 2 ans d’interruption. Apparition
de la Formule France. Stade de France : Super Finale devant 60 000 spectateurs (14 Février 1999) 
2000 Courses de Formule France réservées aux Stars. 2ème Super Finale au Stade de France (12 Février 2000) 
2001 Nouveau circuit d’Andorre au col d’Envalira à 2400 m d’altitude. Nouveauté du règlement sportif : les 3 premiers de
haque course sont lestés (60, 40, 20kg) pour la course suivante. 3ème année consécutive au Stade de France
pour la Super Finale (3 mars 2001) 
2002 Continental remplace Michelin. Création d’une catégorie Silhouette 4x4. Création du Trophée Andros Féminin :
avec les Ice Girls. Création des courses de Sprint Cars. Super Finale à Noeux les Mines sur un circuit
ovale en asphalte glissant 
2003 Création du volant Andros Féminin ouvert au Grand Public. Nouveauté : chaque meeting se déroule avec
2 courses (une course par jour). Alain Prost dispute sa 1ère course à Lans en Vercors (17 et 18 Janvier 2003).
Le Trophée Andros s’internationalise : Sherbrooke au Canada 
2004  Pneus Autos : 174 clous par pneu. Le Stade de France accueille pour la 4ème fois le Trophée Andros avec toujours
le même succès populaire : 55 000 spectateurs.

Le Trophée Andros parraine l’Association « Rêves » en versant un chèque de 15 000 euros et en accueillant
quelques 200 personnes.
2005  Retour à Isola 2000 après 6 ans d’absence. Super Finale à Saint Dié des Vosges sur un anneau de glace permanent.
Plateau d’élite entièrement composé de Silhouette 4X4. Le Pilot Bike change de formule : deux courses par meeting,
comme le Trophée Andros. Troisième édition au Canada, à Sherbrooke
2006  Retour en Andorre après une année sabbatique. Olivier Panis rejoint Alain Prost dans le Team Toyota. Apparition
d’une voiture officielle 100% féminine : la Fiat Stilo Rose N° 11, pilotée par Justine Monnier-Chicherit et Margot Laffite.
Retour au Stade de France pour la Super Finale le samedi 18 mars 2006.
2007 Apparition du sprint car électrique : L’ANDROS CAR 01, engagé sur le Trophée Andros Féminin piloté par Elodie
GOSSUIN. La Super Finale aura lieu sur l’anneau de glace de Saint Dié des Vosges le dimanche 11 février 2007
2008

Apparition d’un second sprint car électrique : L’ANDROS CAR 02, piloté par Franck LAGORCE, remporte le 19 janvier
2008 à Isola 2000, sa 1ère course devant les sprint cars thermiques. Franck LAGORCE renouvelle cet exploit, en
compagnie d’Elodie GOSSUIN, au Stade de France le samedi 16 février 2008. Création de la Charte Clean.
Création d’un classement Indépendant.

2009

Naissance de l’Andros Car 03 & participation d’une moto électrique dans le Pilot Bike. Le Trophée Andros fête
son 20ème anniversaire à Serre Chevalier 

2010  Création de la 1ère série 100% électrique, inaugurée par Christian Estrosi, Ministre de l’Industrie à
Val Thorens le 5 décembre 2009
2011

Le Trophée Andros Electrique s’étoffe avec 12 Andros Cars. Nicolas PROST récidive et remporte le 2ème Trophée
Andros Electrique. Le 1er Grand Prix Electrique au Monde a eu lieu à Pau les 20/22 mai 2011. Date historique
avec les Andros Cars version asphalte. Retour au Stade de France pour la 7ème fois.

2012  Christophe Ferrier sur Nice Cote d’Azur remporte le 3ème Trophée Andros Electrique. Le Trophée Andros
est le plus disputé de l’Histoire, 3 pilotes se présentent à Super Besse pour la victoire finale. Alain Prost
remporte son 3ème Trophée Andros.
2013

Jean Philippe DAYRAUT remporte son 4e Trophée Andros. Christophe FERRIER rejoint Nicolas PROST avec
2 victoires consécutives au classement général du Trophée Andros Electrique. A noter que pour la 1e fois,
sur le circuit de l 'Alpe d'Huez, c'est une voiture électrique qui va battre le record absolu de la piste.

2014

Triplé pour Christophe Ferrier sur Métropole Nice Cote d’Azur
Jean Philippe Dayraut sur Mini remporte sa 5ème couronne

2015

Les 25 ans du Trophée Andros : Nathanaël Berthon/Biovitis remporte le 1er ERDF Trophée Andros Electrique. 1er titre pour Mazda et 6e pour J.Ph Dayraut qui ne devance d’un seul point Olivier Panis (Team WRT). Retour de la Super Finale sur l’anneau glacé de St Dié des Vosges

Télécharger les grandes dates au format PDF

Page de travaux

 

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Letraset contenant des passages du Lorem Ipsum, et, plus récemment, par son inclusion dans des applications de mise en page de texte, comme Aldus PageMaker.

CalendarLe calendrier de la saison 2015

Val Thorens
samedi 6 & dimanche 7 décembre 2014
Savoie (73)
Andorra
vendredi 12 & samedi 13 décembre 2014
principauté d'Andorre
Alpe d'Huez
vendredi 19 & 20 décembre 2014
Isère (38)
Isola 2000
vendredi 9 & samedi 10 janvier 2015
Alpes maritimes (06)
Lans en vercors
vendredi 16 & samedi 17 janvier 2015
Isère (38)
Clermont Ferrand / Super Besse
samedi 31 janvier 2015
Puy de Dôme (63)
Super finale
samedi 7 février
Saint Dié des Vosges

téléchargez le calendrier au format PDF  pdf 20

carte-presseEspace PRESSE

Flash infos
à partir d'Isola 2000

les images sont directement téléchargeables en format HD dans l'espace photo grand public.Vous disposez d'un titre court sur la vignette, le format lightbox est légendé. Si vous ne trouvez pas pour illustrer votre sujet, merci de contacter directement Etienne au 05 55 25 03 03 : nous vous enverrons votre besoin par mail.

 Val Thorens

  • pas d'images
Andorra
  • pas d'images
Alpe d' Huez
  • Les photos HD sont disponibles sur le serveur FTP du Trophée avec vos identifiants habituels, sinon vous pouvez utiliser ces paramètres

Hôte : www.tropheeandros.com

login : Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

pswd : andros2012


Attention

pas d'infos en ce moment

le Trophée: on en parle !

 

medias700

infos course

Les "infos avant course" seront disponibles directement sur le site dans l'onglet corespondant à l'étape concernée.

Pendant la course, vous pouvez acceder au "live timing" et "live video" dans l'onglet course. Vous y trouverez aussi en léger différé, les compte rendus de chaque épreuve. Pensez à consulter l'onglet News: vous y trouverez des infos générales sur l'évènement, mais aussi des communiqués de presse, de l'organisateur & des teams.

Pour de plus amples renseignements, vous pouvez,

  • nous contacter
    • par l'intermédiaire du formulaire
    • par téléphone au : 05 55 25 03 03
Téléchargements
Aucune accréditation ne sera envoyée. Le retrait des badges nominatifs se fait sur chaque épreuve. La présentation de la carte de presse est obligatoire, faute de quoi, l'accès piste vous sera IMPOSSIBLE. L'accréditation demandée à la saison est valable pour l'ensemble de celle-ci. Je reste à votre disposition pour tout renseignement sur les épreuves du Trophée Andros.

max & fred

 

 

Le Trophée Andros est d'abord une aventure imaginée et initiée par l'industriel du même nom.

 

Il est aussi le fruit d'une amitié entre un chef d’entreprise à l’esprit sportif, Frédéric Gervoson, et un sportif à l’esprit d’entreprise, Max Mamers. Les deux hommes partagent les mêmes valeurs : fidélité, convivialité, compétition

Du rallycross, dont Max fut champion de France, le Trophée Andros a hérité du principe d’un sprint court et frénétique. Des courses de côte, il perpétue le décor naturel et la précision des trajectoires.

Du rugby, il adopte l’esprit d’équipe, la combativité et les troisièmes mi-temps.

Recette du Trophée Andros : mélanger quelques-uns des meilleurs pilotes du monde, ajouter des voitures sophistiquées, des sponsors passionnés, au premier rang desquels Marcel Ringeard (Pilot), ainsi qu'un public fervent. Pimenter d’un zeste de glamour. Saupoudrer de fièvre médiatique. Chronométrer au millième de seconde. Respecter de manière absolue l’environnement.

Et si possible servir glacé !

 

Quelques mois plus tard, le 27 janvier 1990, la 1ère course du Trophée Andros voit le jour à Serre Chevalier ...

 

 

 
 Année  Faits marquants
1990

1ère course du Trophée Andros à Serre Chevalier (27 et 28 Janvier). Le Trophée Andros se déroule en 4 courses :Serre Chevalier dont le vainqueur est Alain Froment (Visa Citroën), Chamonix, Lans en Vercors, Chamrousse.

1991

Nouvelle station : Isola 2000. Apparition des règlements généraux sportifs identiques pour toutes les épreuves :la course (essais + manches qualificatives + finales) se déroule sur 2 jours. 1ère course sur glace à Paris surla pelouse de Reuilly (ancêtre de la Super Finale)

1992 Nouvelle réglementation technique : création d’une catégorie spécifique pour la glace, la T3F. Cette catégorie sera utilisée pendant 14 ans. Record ! Nouvelle station : Val Thorens, Pirelli : Fournisseur exclusif de pneumatiques identiques pour tous les pilotes,326 clous par pneu. Arrivée du Trophée Andros dans les Vosges (4 et 5 Janvier 1992) à la Bresse. Création du « Trophée Andros Citroën média » avec des AX 4 roues motrices  
1993 Dany Snobeck remporte son 2ème Trophée Andros avec Mercedes. Nouveau circuit Parisien sur glace : circuit Jean Pierre Beltoise à Trappes 
1994 Apparition d’un classement « Promotion » pour les véhicules non munis des 4 roues directrices.Nouvelle station : SuperBesse (11 et 12 Février 1994). Super Finale Parisienne sur glace au Bourget. Un nouveau constructeur Français, Méga, remporte le titre.
1995 Nouvelle station : Andorre / Pas de la Case (14 et 15 Janvier 1995). Domination des Opel Astra ; François Chatriot remporte le Trophée Andros 
1996 Démonstration et 1ère course de motos sur glace à SuperBesse. Défi Andros à Château Lastours, sur terre 
1997 Nouvelle station : l’Alpe d’Huez (20 et 21 Décembre 1996). Création du Bike Show qui deviendra le Pilot Bike. Création d’une formule de Promotion : « Le Trophée Andros Citroën Saxo ». Michelin remplace Pirelli 
1998 Le Pilot Bike, remporté par David Baffeleuf, devient une épreuve officielle de la FFM. Pneus Autos : 226 clous par pneu 
1999 Les Vosges changent de site : Xonrupt Longemer remplace La Bresse après 2 ans d’interruption. Apparition de la Formule France. Stade de France : Super Finale devant 60 000 spectateurs (14 Février 1999) 
2000 Courses de Formule France réservées aux Stars. 2ème Super Finale au Stade de France (12 Février 2000) 
2001 Nouveau circuit d’Andorre au col d’Envalira à 2400 m d’altitude. Nouveauté du règlement sportif : les 3 premiers de chaque course sont lestés (60, 40, 20kg) pour la course suivante. 3ème année consécutive au Stade de France pour la Super Finale (3 mars 2001) 
2002 Continental remplace Michelin. Création d’une catégorie Silhouette 4x4. Création du Trophée Andros Féminin : avec les Ice Girls. Création des courses de Sprint Cars. Super Finale à Noeux les Mines sur un circuit ovale en asphalte glissant 
2003 Création du volant Andros Féminin ouvert au Grand Public. Nouveauté : chaque meeting se déroule avec 2 courses (une course par jour). Alain Prost dispute sa 1ère course à Lans en Vercors (17 et 18 Janvier 2003).
Le Trophée Andros s’internationalise : Sherbrooke au Canada 
2004  Pneus Autos : 174 clous par pneu. Le Stade de France accueille pour la 4ème fois le Trophée Andros avec toujours le même succès populaire : 55 000 spectateurs.
Le Trophée Andros parraine l’Association « Rêves » en versant un chèque de 15 000 euros et en accueillant quelques 200 personnes.
2005  Retour à Isola 2000 après 6 ans d’absence. Super Finale à Saint Dié des Vosges sur un anneau de glace permanent. Plateau d’élite entièrement composé de Silhouette 4X4. Le Pilot Bike change de formule : deux courses par meeting, comme le Trophée Andros. Troisième édition au Canada, à Sherbrooke
2006  Retour en Andorre après une année sabbatique. Olivier Panis rejoint Alain Prost dans le Team Toyota. Apparition d’une voiture officielle 100% féminine : la Fiat Stilo Rose N° 11, pilotée par Justine Monnier-Chicherit et Margot Laffite.
Retour au Stade de France pour la Super Finale le samedi 18 mars 2006.
2007 Apparition du sprint car électrique : L’ANDROS CAR 01, engagé sur le Trophée Andros Féminin piloté par Elodie GOSSUIN. La Super Finale aura lieu sur l’anneau de glace de Saint Dié des Vosges le dimanche 11 février 2007
2008

Apparition d’un second sprint car électrique : L’ANDROS CAR 02, piloté par Franck LAGORCE, remporte le 19 janvier 2008 à Isola 2000, sa 1ère course devant les sprint cars thermiques. Franck LAGORCE renouvelle cet exploit, en compagnie d’Elodie GOSSUIN, au Stade de France le samedi 16 février 2008. Création de la Charte Clean.
Création d’un classement Indépendant.

2009

Naissance de l’Andros Car 03 & participation d’une moto électrique dans le Pilot Bike. Le Trophée Andros fête son 20ème anniversaire à Serre Chevalier 

2010  Création de la 1ère série 100% électrique, inaugurée par Christian Estrosi, Ministre de l’Industrie à Val Thorens le 5 décembre 2009
2011

Le Trophée Andros Electrique s’étoffe avec 12 Andros Cars. Nicolas PROST récidive et remporte le 2ème Trophée Andros Electrique. Le 1er Grand Prix Electrique au Monde a eu lieu à Pau les 20/22 mai 2011. Date historique avec les Andros Cars version asphalte. Retour au Stade de France pour la 7ème fois.

2012  Christophe Ferrier sur Nice Cote d’Azur remporte le 3ème Trophée Andros Electrique. Le Trophée Andros est le plus disputé de l’Histoire, 3 pilotes se présentent à Super Besse pour la victoire finale. Alain Prost remporte son 3ème Trophée Andros.
2013

Jean Philippe DAYRAUT remporte son 4e Trophée Andros. Christophe FERRIER rejoint Nicolas PROST avec 2 victoires consécutives au classement général du Trophée Andros Electrique. A noter que pour la 1e fois, sur le circuit de l 'Alpe d'Huez, c'est une voiture électrique qui va battre le record absolu de la piste.

2014

Triplé pour Christophe Ferrier sur Métropole Nice Cote d’Azur
Jean Philippe Dayraut sur Mini remporte sa 5ème couronne

2015

Les 25 ans du Trophée Andros : Nathanaël Berthon/Biovitis remporte le 1er ERDF Trophée Andros Electrique. 1er titre pour Mazda et 6e pour J.Ph Dayraut qui ne devance d’un seul point Olivier Panis (Team WRT). Retour de la Super Finale sur l’anneau glacé de St Dié des Vosges

Télécharger les grandes dates au format PDF

 Le Trophée Andros, c'est :
  • 262 courses disputées après SAINT DIE des VOSGES (7 février 2015)
  • plus de 1.500 pilotes y ont participé
  • 18 constructeurs automobiles y ont participé
  • 72 h de télévision / saison, tous médias confondus
  • 7 superfinales au Stade de France

peloton

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le circuit de Val Thorens

1ère etape:  les samedi 6 & dimanche 7 décembre 2014

valtho 400

Altitude
2.200 m
longueur
760 m
Coordonnées GPS
45°N 297
6°E 571

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Promoteur: SOGEVAB
Guy Louis HUDRY  -  04 79 00 00 18
Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.   -  www.sogevab.com
Renseignements
Office du tourisme  -  immeuble l'Eskival
tel: 04 79 00 08 08
fax: 04 79 00 00 04
Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.   -  www.valthorens.com
Billetterie
renseignements auprès de la Sogevab
Horaires

le circuit de SUPER BESSE

6èMe etape:  LE samedi 31 janvier 2015

superbesse 400

Altitude
1.300 m
longueur
800 m
Coordonnées GPS
45°N 504
2°E 855

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Promoteur: PHA
Claude MICHY -  04 73 91 85 75
Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.  
Renseignements
PHA -  15 bis Place Renoux - 63000 CLERMONT FERRAND
tel : 04 73 91 85 75
fax: 04 73 91 77 84
BILLETTERIE
Le billet comprend : l'accès au paddock, l'accès au parking et aux navettes gratuites BESSE-SUPER BESSE

promo2015

 Promo 28€ jusqu'au 14 janvier

  • A partir du 14 janvier et sur le circuit: 33€
  • Gratuit pour les moins de 16 ans accompagnés d'un adulte muni d'un billet
  • Accéder à la vente en ligne - http://billetterie.pha-michy.dspsport.com
  • Disponible également dans les points ventes habituels : Fnac – Carrefour – Géant – U – Inter marché – Auchan – Leclerc – Cora – Cultura
CLUB VIP
  • Accès réservé à la structure VIP (chauffée, terrasse)
  • Réceptif avec écrans TV pour suivre les courses
  • Accès permanent au Paddock
  • Parking à proximité du circuit
  • Open Bar avec Cocktail Dînatoire
  • Hôtesses d'accueil
  • Cadeau de bienvenue
  • Infos (groupes, sociétés) : Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.
  • Mise en vente à partir du 1er octobre
  • Tarif  CLUB VIP : 169€ (au lieu de 199€) - offre valable jusqu'au 14 janvier 2015 - paiement en 3 fois sans frais jusqu'au 28 novembre 2014
  • pour commander, cliquez ici
VIP PRESTIGE
  • Accès réservé à la structure VIP PRESTIGE
  • Placement privilégié face au 1er virage après le départ
  • Bar panoramique avec vue sur la piste
  • Réceptif avec écrans TV pour suivre les courses
  • Accès permanent au Paddock
  • Parking à proximité du circuit
  • Open Bar avec Buffet Dînatoire
  • Hôtesses d'accueil
  • Cadeau de bienvenue
  • Infos (groupes, sociétés) : Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.
  • Mise en vente à partir du 1er octobre
  • Tarif VIP PRESTIGE : 299€ - paiement en 3 fois sans frais jusqu'au 28 novembre 2014

le circuit de SAINT DIE DES VOSGES

Super Finale :  le samedi 7 février 2015

stdie 400

Altitude
350 m
longueur
600 m
Coordonnées GPS
48°N 303
6°E 914

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Promoteur: GEOPARC
Arnaud HILDENBRAND -  03 29 570 570
Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.   -  www.geoparc.com
Renseignements
Geoparc -  Rue Dieudonne Dubois
tel : 03 29 570 570
fax: 03 72 725 006
Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.   -  www.geoparc.com

le circuit de LANS EN VERCORS

5èMe etape:  les VENDREdi 16 & SAMEDI 17 JANVIER 2015

lans 400

Altitude
1.420 m
longueur
800 m
Coordonnées GPS
45°N 114
5°E 608

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Promoteur: CML
Circuit des Montagnes de Lans
Norbert INGOLD -  06 17 08 82 83
voir le site internet
Renseignements
BP8
tel : 06 17 08 82 83
fax: 04 76 94 33 44
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le circuit D'ISOLA 2000

4èMe etape:  les VENDREdi 9 & SAMEDI 10 JANVIER 2015

isola 400

Altitude
2.000 m
longueur
800 m
Coordonnées GPS
44°N 191
7°E 148

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Promoteur: AT 2000
Arnaud TREVISIOL -  04 93 23 91 32
Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.   -  www.sportsloisirs.net
Renseignements
AT 2000 -  Parking P1 - Circuit de glace
tel : 04 93 23 91 32
fax: 04 93 23 18 90
Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.   -  www.sportsloisirs.net

le circuit D'andorra

2ème etape:  les VENDREdi 12 & SAMEDI 13 décembre 2014

andorre 400

Altitude
2.050 m
longueur
820 m
Coordonnées GPS
42°N 538
1°E 731

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Renseignements & BILLETERIE
Automobil Club d'Andorra -  C / Babot Camp n°13
tel : 00 376 803 400 
fax: 00 376 822 560
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HEBERGEMENT
logo-tavi-viatges
Josep RAMON TARDIU
+376 327 372
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www.taviviatges.com

Hotel, appartement, entrées, navette, Forfait et moto neige. Service VIP

le circuit D'ALPE D'HUEZ

3èMe etape:  les VENDREdi 19 & SAMeDI 20 décembre 2014

alpe 400

Altitude
1.800 m
longueur
820 m
Coordonnées GPS
45°N 089
5°E 4295

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Promoteur: ALP'MOTEUR EVENEMENT
Yves CHIAUDANO -  04 76 11 44 45
Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.  
Renseignements
Alp'Moteur Evenement -  Maison de l'Alpe
tel : 04 76 11 44 45
fax: 04 76 79 18 69
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Ré-ouverture de la boutique en ligne pour la nouvelle collection le 15/11/2015
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livre-20ans

128 pages, paru le 19 novembre 2009, aux éditions SOLAR.

Le Trophée Andros est désormais une discipline incontournable du sport automobile. De très grands pilotes, comme Luc Alphand, Bertrand Balas, Paul Belmondo, Jean-Pierre Beltoise, François Chatriot, Érik Comas, Jean-Philippe Dayraut, Jacques Laffite, Franck Lagorce, Yvan Muller, Olivier Panis, Stéphane Peterhansel, Alain Prost, Jean-Louis Schlesser, Dany Snobeck, Patrick Tambay, Marcel Tarrès et beaucoup d'autres lui ont donné ses lettres de noblesse.

Spectaculaire, populaire, écologique et bientôt électrique, le Trophée Andros offre aux spectateurs et téléspectateurs des images d'une réelle beauté, où se marient la montagne, la neige, la glace, les voitures et les motos. Cet ouvrage qui se feuillette comme un album de famille nous propose 1000 photos inoubliables !

 

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