nature-vigLe TROPHEE ANDROS ELECTRIQUE

"Andros,  constructeur 100 % Electrique ??? L’histoire devra retenir que les premières Autos Electriques de compétition performantes et crédibles sont les Andros Cars !  Elles vont disputer leur 4ème campagne !!! "  Max Mamers

 

 
AnnéeLe TROPHEE ANDROS ELECTRIQUE écrit l'histoire
2007

Apparition du SprintCar Electrique : L'ANDROSCAR 01

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Il sera engagé sur le Trophée Andros Féminin et piloté par Elodie GOSSUIN.

2008

Apparition d'un 2e Sprintcar Electrique :  l'ANDROSCAR 02

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Piloté par Franck LAGORCE, il remporte le 19 janvier 2008 à Isola2000 sa 1ère course devant les Sprintcar themiques.

Franck LAGORCE renouvellera cet exploit avec Elodie GOSSUIN au Stade de France le 16 février 2008.

2009

Naissance de l'ANDROSCAR 03

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Alpe d'Huez 20 décembre 2008, démonstration,

Franck LAGORCE sur ANDROS, devant Alain PROST sur PILOT. Début de l'histoire ...

2010

Création de la 1ère série 100% électrique avec 8 voitures

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Christian ESTROSI, Ministre de l'Industrie donne le départ à Val Thorens le 5 décembre 2009.

Ce 1er TROPHEE ANDROS ELECTRIQUE est remporté par Nicolas PROST sur PILOT.

2011

Le TROPHEE ANDROS ELECTRIQUE s'étoffe avec 12 ANDROSCAR's

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Nicolas PROST récidive et remporte le 2e TROPHEE ANDROS ELECTRIQUE.

Le 1er Grand Prix électrique au monde a lieu à PAU les 20 et 22 mai 2011.

Retour au Stade de France pour la 7e fois.

2012

3ème TROPHEE ANDROS ELECTRIQUE

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Christophe FERRIER sur la METROPOLE NICE COTE D'AZUR remporte le titre devant Adrien TAMBAY sur SIEMENS.

2013

Une ANDROSCAR plus performante

2013-androscar03

 

Les ANDROSCAR's sont équipées d’une nouvelle génération de superviseur et de convertisseur. L’aérodynamisme a été également amélioré avec un nouveau spoiler avant. L’autonomie de la batterie permet 35 minutes à pleine charge et une vitesse de pointe de 140km/h sur glace et de 185km/h en version asphalte.

La concurrence sera donc rude pour le titre !!

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