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PAS DE HASARD CHEZ ŠKODA

Déjà les stratégies s’affinent au sein des équipes. Pour preuve, du côté de chez Skoda, on prévoit que lesté de 60 kg, Olivier Panis sera probablement un peu à la peine pour la course 1.

C’est donc pour éviter de laisser partir le moins de points possible dans l’escarcelle des autres teams que Skoda a choisi une répartition différence de ses pilotes sur ses deux voitures. C’est ainsi à Franck Lagorce qu’incombe aujourd’hui la lourde tâche de se hisser dans le haut du classement. Et pour optimiser ses chances, il est secondé ce week-end par Paul Belmondo qui, en étant l’un des tous premiers à s’élancer en piste, pourra permettre une plus grande réactivité pour affiner le set-up de la Skoda censée se battre pour la victoire. Verdict demain pour savoir si ce choix sera payant ou non. Par ailleurs, Skoda se laisse la liberté de modifier à nouveau ses équipages au fil des meetings. A suivre…

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