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Faits marquants 2024

  • Bocco, passionnément, à la folie
    Bocco, passionnément, à la folie
  • Andros Battle débarque en Andorre
    Andros Battle débarque en Andorre
  • Ferrier tranche
    Ferrier tranche
  • Grand cru pour Margot, chapeau Laffite
    Grand cru pour Margot, chapeau Laffite
  • JB remet l’église au milieu Dubourg
    JB remet l’église au milieu Dubourg
  • Andros Battle, la convivialité est au rendez-vous
    Andros Battle, la convivialité est au rendez-vous
  • Sébastien Loeb à Super Besse
    Sébastien Loeb à Super Besse
  • Capéo invité d’honneur
    Capéo invité d’honneur

Prix 2024

  • Trophée de la 1e dame :  Margot Laffite
    Trophée de la 1e dame : Margot Laffite
  • Trophée de la 1ère Rookie Cindy Gudet
    Trophée de la 1ère Rookie Cindy Gudet
  • Trophée des teams : Saintéloc Racing Audi
    Trophée des teams : Saintéloc Racing Audi
  • Trophée de la beautiful car : Invivo (MRacing)
    Trophée de la beautiful car : Invivo (MRacing)
  • Trophée JP Pernaut : Julien Febreau
    Trophée JP Pernaut : Julien Febreau
  • Coup de coeur Motul espoir du sport auto : T. Naël
    Coup de coeur Motul espoir du sport auto : T. Naël
  • Coup de coeur Motul espoir du sport moto : A. Mongarny
    Coup de coeur Motul espoir du sport moto : A. Mongarny
  • Photo de l'année : Bruno BADE
    Photo de l'année : Bruno BADE
  • Claudio Capéo clôture le e-Trophée Andros
    Claudio Capéo clôture le e-Trophée Andros
  • Photo de famille
    Photo de famille

Le Trophée

Caractéristiques techniques Andros Sport 01

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Fiche technique de la « Silhouette 4RME »

 Châssis tubulaire  Inverter : 2 inverters (1 par moteur) refroidissement eau glycolée
 4 roues motrices / directrices  Batterie 14 modules 50V
 250 clous par pneu  Tension max : 705V
 340 cv (250 kW) / 1600 Nm  Energie : 33 kWh
 Boîte mono-rapport  Masse batterie : 240 kgs
 Poids : 1 130 kgs  Temps de recharge : 20 à 80 % en 36 mn
 Répartition des masses : 52% AV - 48% AR   Larg. : 1,9 m – Long. : 4 m

  carateristiques technique e trophee2022

 

Les étapes de la création d’une silhouette

1 montage train av 2 installation chaine de traction & train AR 3 pose carrosserie 4 voiture finie
 1) Montage du train avant  2) Installation chaîne de traction et train arrière  3) Pose de la carrosserie  4) ENFIN PRÊTE !

 

L'histoire de l'Andros Sport 01

Voir le Fil Info de l'Andros Sport 01

 


Caractéristiques techniques Andros car 04

Fiche technique Andros Car 2RM

Châssis tubulaire construit par EXAGON ENGINEERING 122 CV (90 Kw) et 200 Nm
2 roues motrices arrières Batteries Lithium-ion 320 V
330 clous par pneu V-max sur glace 150 km/h
800 Kgs  

Image1

DIMANCHE 751

AMV Cup

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DIMANCHE 470

AMV glisse sur l'Andros et lance la 6e saison de l'AMV Cup !  

 

logo AMVCupL'AMV Cup réunira 15 pilotes : ils participeront au championnat complet, plus des pilotes invités sur chaque course. De retour sur l'étape d'Andorre, l'AMV Cup réunit toujours des motards "givrés" en quête de sensations uniques. Et sur chaque épreuve, des pilotes "STAR" auréolés de multiples titres en endurance, en enduro, en supermotard ou en cross, viendront se frotter à ces rois de la glisse.

La passion pour les sports mécaniques est inscrite dans l'ADN du leader de l'assurance deux-roues. En donnant un nouveau souffle à cette grande classique de la saison hivernale, AMV confirme son engagement auprès des organisateurs pour permettre au sport moto de briller dans toutes les disciplines.

 

L'AMV Cup, véritable championnat moto sur glace qui remplace le Pilot Bike, se disputera lors de 6 épreuves du Trophée Andros.

 peloton-700

L’engagement aux meetings de l’AMV Cup est gratuit et les pilotes souhaitant participer devront s'inscrire auprès du MOTO CLUB DES AS. Une sélection sera effectuée parmi les demandes.

Inscriptions, règlements et informations auprès de :

MOTO CLUB DES AS - 15 BIS PLACE RENOUX - 63000 CLERMONT-FERRAND
Tél : 04 73 91 85 75 - E-mail : Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

 

Télécharger les règles du jeu

page amv

 

trophee-pilotes

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Les statistiques: nombre de victoires par pilote après Super-Besse  (27/01/2024)
Plus de 2.500 pilotes ont participé au TROPHEE ANDROS.

 

Victoires
THERMIQUES
Victoires
ELECTRIQUES
TitresPilote - TROPHEE ANDROS
59   6 Jean Philippe DAYRAUT
48   10 Yvan MULLER
38   3 Alain PROST
18 13 6 JB DUBOURG
20 3   Franck LAGORCE
17   1 Marcel TARRES
14 2   Olivier PANIS
13 1   Benjamin RIVIERE
0 12 3 Aurélien PANIS
9   2 Dany SNOBECK
8   1 François CHATRIOT
  8   Yann EHRLACHER
7     Bertrand BALAS
1 5   Nathanaël BERTHON
6   1 François CHAUCHE
  6   Dorian BOCCOLACCI
5     Paul BOURION
5     Jean-Pierre MALCHER
5     Evens STIEVENART
4     Philippe DE KORSAK
3   1 Maurice CHOMAT
  3   Christophe FERRIER
3     Romain GROSJEAN
3     Wilfried MERAFINA
3     Gilles STIEVENART
2     Laurent FOUQUET
2     Philippe GACHE
2     Pierre LLORACH
2     Jean-Noël LANCTUIT
2     Benoît TRELUYER
1   1 Eric ARPIN
1     Christian BEROUJON
1     Marlène BROGGI
1     Eric COMAS
1     Alain COPPIER
1     Andréa DUBOURG
1     Michel FERTÉ
1     Gérald FONTANEL
1     Adrien FOURMAUX
1     Alain FROMENT
1     Ludovic GHERARDI
1     Jean-Marc GOUNON
1     Toomas HEIKKINEN
1     Yvan LEBON
1     Serge LUBRANO
  1   Olivier PERNAUT
1     Stéphane PETERHANSEL
  1   Nicolas PROST
1     Jean-Pierre RICHELMI
1     Jean-Luc RICHNER
1     Jean-Louis SCHLESSER
1     Adrien TAMBAY
1     Jacques VILLENEUVE
1     Philippe WAMBERGUE

 

VictoiresTitresENEDIS TROPHEE ANDROS ELECTRIQUE
31 5 Christophe FERRIER
14 1 Aurélien PANIS
10 1 Nathanaël BERTHON
10   Adrien TAMBAY
9 1 Matthieu VAXIVIERE
9   Vincent BELTOISE
7   Franck LAGORCE
6 2 Nicolas PROST
6   Louis GERVOSON
2   Stéphane ORTELLI
2   Olivier PERNAUT
2   Jean Baptiste DUBOURG
1   Julien ANDLAUER
1   Dorian BOCCOLACCI

trophee-sites

le .

 
AnnéeLes étapes du Trophée Andros
1990  Serre Chevalier, Chamonix, Lans en Vercors, Chamrousse
1991  Cannes/Isola2000, Serre Chevalier, Lans en vercors, Chambrousse, Paris - Pelouse de Reuilly
1992  Val Thorens, La Bresse, Chamrousse, Cannes/Isola2000, Serre Chevalier, Lans en Vercors, Paris - Pelouse de Reuilly
1993  Val Thorens, La Bresse, Cannes/Isola2000, Serre Chevalier, Paris - Trappes, circuit de Jean-Pierre BELTOISE
1994  Val Thorens, Cannes/Isola 2000, La Bresse, Lans en Vercors, Serre Chevalier, Le Bourget, Clermont Ferrand/Super Besse
1995  Val Thorens, Cannes/Isola 2000, La Bresse, Pas de la Casa/Andorra, Lans en Vercors, Serre Chevalier, Clermont Ferrand/Super Besse
1996  Val Thorens, Pas de la Casa/Andorra, La Bresse, Cannes/Isola 2000, Serre Chevalier, Clermont Ferrand/Super Besse
1997  Val Thorens, Pas de la Casa/Andorra, Alpe d'Huez, Cannes/Isola 2000, Lans en Vercors, Serre Chevalier, Clermont Ferrand/Super Besse
1998  Val Thorens, Pas de la Casa /Andorra, Alpe d'Huez, Cannes/Isola 2000, Lans en Vercors, Serre Chevalier, Clermont Ferrand/Super Besse
1999  Val Thorens, Pas de la Casa/Andorra, Alpe d’Huez, Xonrupt Longemer, Lans en Vercors, Serre Chevalier, Clermont Ferrand/Super Besse, Paris/Stade de France
2000  Val Thorens, Pas de la Casa/Andorra, Alpe d’Huez, Xonrupt Longemer, Lans en Vercors, Serre Chevalier, Clermont Ferrand/Super Besse, Paris/Stade de France
2001  Val Thorens, Alpe d’Huez, Xonrupt Longemer, Lans en Vercors, Serre Chevalier, Pas de la Casa/Andorra, Clermont Ferrand/Super Besse, Paris/Stade de France
2002  Val Thorens, Alpe d’Huez, Xonrupt Longemer, Lans en Vercors, Serre Chevalier, Pas de la Casa/Andorra, Clermont Ferrand/Super Besse, Noeux les Mines
2003  Val Thorens, Alpe d’Huez, Grandvalira - Pas de la Casa - Andorra, Lans en Vercors, Serre Chevalier, Clermont Ferrand/Super Besse, Noeux les Mines, Sherbrooke (Canada)
2004  Val Thorens, Alpe d’Huez, Pas de la Casa/Andorra, Lans en Vercors/Villard de lans, Serre Chevalier, Clermont /Super Besse, Stade de France, Sherbrooke (Canada)
2005  Val Thorens, Alpe d'Huez, Isola2000/Alpes Maritimes, Lans en Vercors/Villard de Lans, Serre Chevalier, Clermont/Super Besse, Sherbrooke (Canada), St DIE des Vosges
2006  Val Thorens, Pas de la Casa/Andorra, Alpe d'Huez, Isola2000/Alpes Maritimes, Lans en Vercors/Villard de Lans, Serre Chevalier, Clermont/Super Besse, Sherbrooke (Canada), Stade de France
2007  Val Thorens, Pas de la Casa/Andorra, Alpe d'Huez, Isola2000/Alpes Maritimes, Lans en Vercors/Villard de Lans, Serre Chevalier, Clermont/Super Besse, Saint Dié Des Vosges
2008  Val Thorens,Pas de la casa/Andorra, Alpe d'Huez, Isola2000/Alpes Maritimes, Lans en Vercors/Villard de Lans, Serre Chevalier, Clermont/Super Besse, Stade de France
2009  Val Thorens, Pas de la casa/Andorra, Alpe d'Huez, Lans en Vercors/Villard de Lans, Isola 2000/Alpes Maritimes, Serre Chevalier, Clermont/Super Besse
2010  Val Thorens, Pas de la casa/Andorra, Alpe d'Huez, Isola 2000/Alpes Maritimes, Lans en Vercors/Villard de Lans, Saint Dié Des Vosges,  Clermont/Super Besse
2011  Val Thorens, Pas de la casa/Andorra, Alpe d'Huez, Isola 2000/Alpes Maritimes, Lans en Vercors/Villard de Lans, Saint Dié Des Vosges, Clermont/Super Besse, Stade de France
2012  Val Thorens, Pas de la casa/Andorra, Alpe d'Huez, Isola 2000/Alpes Maritimes, Lans en Vercors/Villard de Lans, Saint Dié Des Vosges, Clermont/Super Besse
2013  Val Thorens, Pas de la casa/Andorra, Alpe d'Huez, Isola 2000/Alpes Maritimes, Lans en Vercors/Villard de Lans, Saint Dié Des Vosges, Clermont/Super Besse
2014  Val Thorens, Pas de la casa/Andorra, Alpe d'Huez, Isola 2000/Alpes Maritimes, Lans en Vercors/Villard de Lans, Clermont/Super Besse
2015 Val Thorens, Pas de la casa/Andorra, Alpe d'Huez, Isola 2000/Alpes Maritimes, Lans en Vercors/Villard de Lans,  Clermont/Super Besse, Saint Dié Des Vosges
2016 Val Thorens, Pas de la casa/Andorra, Alpe d'Huez, Isola 2000/Alpes Maritimes, Lans en Vercors/Villard de Lans,  Clermont/Super Besse, Saint Dié Des Vosges
2017 Val Thorens, Pas de la casa/Andorra, Alpe d'Huez, Isola 2000/Alpes Maritimes, Lans en Vercors/Villard de Lans,  Hautes Alpes Région PACA/circuit de Serre Chevalier, Clermont/Super Besse
2018 Val Thorens, Alpe d'Huez, Pas de la casa/Andorra, Isola 2000/Alpes Maritimes, Serre Chevalier, Lans en Vercors, Clermont/Super Besse
2019 Val Thorens, Pas de la casa/Andorra, Isola 2000/Alpes Maritimes, Serre Chevalier, Lans en Vercors, Clermont/Super Besse, Stade de France
2020 Val Thorens, Pas de la casa/Andorra, Isola 2000/Alpes Maritimes, Serre Chevalier, Lans en Vercors, Clermont/Super Besse
2021 Pas de la casa/Andorra, Isola 2000/Alpes Maritimes, Serre Chevalier, Lans en Vercors, Val Thorens
2022 Val Thorens, Pas de la casa/Andorra, Isola 2000/Alpes Maritimes, Lans en Vercors, Clermont/Super Besse
2023 Val Thorens, Pas de la casa/Andorra, Isola 2000/Alpes Maritimes, Lans en Vercors, Clermont/Super Besse
2024 Val Thorens, Pas de la casa/Andorra, Isola 2000/Alpes Maritimes, Lans en Vercors, Clermont/Super Besse

 

Nombresite
34 Lans en Vercors
33 Val Thorens
30 Andorra
30 Super Besse
29 Isola 2000
26 Serre Chevalier
23 Alpe d'Huez
12 Paris (dont 8 Stade de France, 2 pelouse de Reuilly, 1 Trappes et 1 Le Bourget)
9 St Dié des Vosges
5 La Bresse
4 Sherbrooke (Canada)
4 Xonrupt Longemer
3 Chamrousse
2 Noeux les mines
1 Chamonix

En bref

le .

 Le Trophée Andros, c'est :
  • 362 courses disputées après Super-Besse (27/01/2024)
  • + de 2.000 pilotes y ont participé
  • 20 constructeurs automobiles y ont participé
  • 72h de télévision par saison, tous médias confondus
  • 8 superfinales au Stade de France

photo enbref2022

Le e-Trophée Andros, présentation

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nouveau logo home

1990, création de la plus grande compétition auto et moto sur glace du monde

Frédéric Gervoson et Max MamersFrédéric Gervoson et Max MamersMélanger quelques-uns des meilleurs pilotes du monde, ajouter à des voitures sophistiquées, des sponsors passionnés, ainsi qu’un public fervent.  Pimenter d’un zeste de glamour. Saupoudrer de fièvre médiatique. Chronométrer au millième de seconde. Respecter de manière absolue l’environnement. Et si possible servi glacé.

Frédéric Gervoson et Max Mamers partagent les mêmes valeurs : fidélité, convivialité, compétition. Du rallycross, dont Max fut Champion de France, l’Andros a hérité le principe d’un sprint court et frénétique. Des courses de côte, il perpétue le décor naturel et la précision des trajectoires. Du rugby, il adopte l’esprit d’équipe, la combativité et les troisièmes mi-temps.

Les circuits du e-Trophée Andros, très concentrés, permettent aux spectateurs de quasiment tout voir à tout moment ; le paddock est libre d’accès et le public peut côtoyer ses idoles et leurs voitures au plus près. Les pilotes, plus décontractés, sont ouverts et disponibles pour leurs fans. Ce savoureux mélange donne à « l’Andros » son goût nature. Simplicité, pureté, et valeurs authentiques, attirent toujours les plus grands noms du sport automobile.

 

 

2009 : le trophéee andros est la 1ère compétition au monde 100% électrique

Le 05 décembre 2009, le Trophée Andros Electrique est créé et se compose de 8 voitures 2 roues motrices 100% électriques, développées par la société Exagon Engineering.

 

2020 : passage à la version 100% électrique des voitures 4 roues motrices

Après une saison mixte en 2019, les silhouettes 4 roues motrices et directrices 100% électriques ont su convaincre les pilotes et les teams par leur fiabilité et leurs performances extraordinaires. Celles-ci ont été validées par les 2 premières places lors de la dernière épreuve au Stade de France : deux voitures électriques avec à leurs volants O. Panis & A. Panis et S. Loeb & F. Lagorce.

Ces silhouettes offrent un nouveau confort aux pilotes (par exemple, plus de changement de vitesse) leur permettant de garder les 2 mains sur le volant, afin de mieux maîtriser le couple moteur électrique pour acquérir immédiatement sa pleine puissance. La glisse et le pilotage sont plus précis et offrent ainsi un spectacle de haut-vol.

Le sport automobile joue également un rôle majeur dans notre société : il est le laboratoire de toutes les technologies reprises par l’industrie automobile, avec un fort intérêt des constructeurs, comme par exemple la Renault ZOE qui montre la voie.

 En 2020, le Trophée Andros est rebaptisé : le e-Trophée Andros et son logo fait peau neuve.

 

Un tournant dans l’histoire due à l’obstination visionnaire de ses créateurs, persuadés que le sport automobile ne serait jamais plus comme avant : Andros, ça c’est fort !

Le e-Trophée Andros peut s'enorgueillir d'être devenu la plus grande course sur glace du monde 100% électrique.

 

Aurélien Panis résiste à Sébastien Loeb, Val Thorens 2020 Dubourg en tete a Serre Chevalier

 

 Ils témoignent :

Nicolas Prost" Je suis très heureux de piloter  sur le Trophée Andros. Entre l’Enedis Trophée Andros Electrique et la Formule E, j’ai toujours été un grand enthousiaste à piloter en sport automobile électrique. Les voitures 4 roues motrices 100% électriques sont très performantes et  je suis fier d’être acteur de ce nouveau défi historique."

Nicolas Prost 

 

Sébastien Loeb" Génial, surprenant, très performant et on contrôle la glisse en permanence puisque les 2 mains sont toujours sur le volant ! "

 

Sébastien Loeb

 

"Je prends le pari que c’est le sport qui viendra à l’électrique, et non l’inverse. Nous nous reparlons dans cinq ans, et vous verrez que si le sport n’a pas changé, s’il ne s’est pas électrifié, il est mort.

Déclaration de Jean-Philippe Imparato, Directeur de la marque Peugeot, 24 octobre 2018

 

 

e-Trophée Andros : Un règlement pas si compliqué !

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le trophee 001

En fait, il suffit simplement d’avoir le mode d’emploi.

Un week-end de course comprend deux épreuves.

Une épreuve comprend :
- une séance d’essais,
- deux manches qualificatives,
- une super pôle (pour les pilotes ELITE PRO)
- une Finale
- et une Super Finale.

Des points sont accumulés au cours de l'épreuve et le vainqueur est celui ayant le plus de points.

Parmi les 11 courses disputées, les 9 meilleurs résultats seront retenus pour l’obtention du titre de vainqueur du e-Trophée Andros

(2 courses par meeting, sauf 1 à Super Besse)

 

télécharger les "règles du jeu"

deroulement epreuve trophee andros2023

  

trophee-marques

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Les statistiques des marques après Super-Besse (27/01/2024)
20 constructeurs se sont affrontés sur la glace du TROPHEE ANDROS.
 
MarqueVictoiresVictoires
Electriques
TitresAnnées
RENAULT 30 15 6 2016, 2017, 2018, 2019, 2021, 2022 (Dubourg)
OPEL 41   6 1995 (Chatriot), 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 (Muller)
BMW 37   3 1996, 1997 (Muller), 2011 (Dayraut)
TOYOTA 36   2 2007, 2008 (Prost)
KIA 34   3 2004, 2005, 2006 (Muller)
ŠKODA 24   2 2009, 2010 (Dayraut)
CITROËN 23   2 1991 (Chomat), 2003 (Tarres)
MINI 23   2 2013, 2014 (Dayraut)
EXAGON ANDROS   19    
AUDI 5 13 3 2020, 2023, 2024 (Panis A)
DACIA 15   1 2012 (Prost)
PEUGEOT 6 6 1 1990 (Arpin)
MAZDA 10   1 2015 (Dayraut)
MEGA 7   1 1994 (Chauche)
MERCEDES 6   2 1992, 1993 (Snobeck)
FIAT 6      
DAEWOO 2      
VOLKSWAGEN 2      
NISSAN 1      
SEAT 1      

L'histoire depuis 1990

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 Année Faits marquants

2024

35ème ET ULTIME EDITION DU E-TROPHEE ANDROS


3ème titre pour Aurélien Panis pour cette ultime édition du e-Trophée Andros.
Doublé du team Saintéloc Racing avec la voiture Isère Audi A1 : victoire d’Aurélien Panis en ELITE PRO et de Louis Gervoson en ELITE.
7 influenceurs et créateurs de contenu se sont affrontés pour la grande finale de l’Andros Battle à Super Besse : Kaatsup, Sylvain Levy, Etienne Moustache, Le Pit Stop F1, Tom Villa, Claudio Capéo et Sacha Borg.
Chaque team compte au minimum 1 victoire, une première dans l’histoire du Trophée !

 

2023

UN e-TROPHEE ANDROS CONNECTÉ


2e TITRE et 4 victoires pour Aurélien PANIS devant Dorian BOCCOLACCI (3 victoires).
Doublé du Team Canal+ en Elite, Julien FEBREAU vainqueur devant Margot LAFFITE.
Iris MITTENAERE, Miss France et Miss Univers 2016, marraine du e-Trophée Andros.
La finale de Super Besse a vu s’affronter 4 Youtoubeurs : Dobby, Valouzz, LeBouseuh et Boiserie. Des millions d’abonnés ont pu suivre leurs exploits sur les réseaux sociaux.
Sébastien CHABAL et Renaud LAVILLENIE ont participé à l’Andros Stars.

 

2022

UN TITRE AU TIE BREAK

JB DUBOURG / Renault Zoé  et Yann EHRLACHER / Andros Sport terminent ex-aequo une première dans l’Histoire du Trophée Andros. JB DUBOURG / Renault Zoé  remporte un 6e titre au bénéfice du nombre de victoires.

 

2021

On l'a fait, et ça c'est fort !

Un 32ème Trophée Andros très particulier organisé malgré la pandémie.
5ème titre pour Jean-Baptiste Dubourg / Renault Zoé

Voir les chiffres de la saison

 

2020

1er e-TROPHÉE ANDROS ! Le plateau est 100% ÉLECTRIQUE !
Aurélien PANIS remporte le 1er e-Trophée Andros.
2 podiums pour Sébastien LOEB.

2019

RETOUR POUR LA 8ème FOIS AU STADE DE FRANCE POUR FETER LES 30 ANS DU TROPHEE ANDROS !
Aurélien PANIS / Plastic Up remporte la 1ère course à Val Thorens sur une voiture 4 roues motrices 100% ÉLECTRIQUE.
Succès des ANDROS SPORT 01 ELECTRIQUES au Stade de France.
4ème couronne pour JB DUBOURG / Renault Captur.
5ème titre pour Christophe FERRIER / Métropole Nice Cote d’Azur.

2018

1ère SILHOUETTE GLACE 4 ROUES MOTRICES 100% ÉLECTRIQUE.
Franck LAGORCE dévéloppe l’Andros Sport 01.
Triplé de JB DUBOURG / Renault Captur
Aurélien PANIS / Plastic Up remporte son 1er Enedis Trophée Andros Electrique

2017

Doublé de JB DUBOURG / Clio III.
Victoire de Romain GROSJEAN à l’Alpe d’Huez.

2016

2 pilotes (JB DUBOURG vs Franck LAGORCE) se présentent à St-Dié-des-Vosges à égalité parfaite pour la victoire finale, du jamais vu !
Jean Baptiste DUBOURG/Clio III remporte sa 1ère couronne à 28 ans.

2015

LES 25 ANS DU TROPHÉE ANDROS !
Nathanaël BERTHON/Biovitis remporte le 1er ERDF Trophée Andros Electrique.
1er titre pour MAZDA et 6ème pour Jean-Philippe DAYRAUT qui ne devance d’un seul point Olivier PANIS (Team WRT).
Retour de la Super Finale sur l’anneau glacé de St-Dié-desVosges.

2014

Triplé pour Christophe FERRIER sur Métropole Nice Cote d’Azur.
Jean-Philippe DAYRAUT sur Mini remporte sa 5ème couronne

2013

Christophe FERRIER sur Métropole Nice Cote d’Azur réalise le doublé en remportant le 4ème Trophée Andros Electrique.
Jean-Philippe DAYRAUT sur MINI remporte son 4ème Trophée Andros.

2012

Christophe FERRIER sur Nice Cote d’Azur remporte le 3ème Trophée Andros Electrique.
Le Trophée Andros est le plus disputé de l’Histoire, 3 pilotes se présentent à Super Besse pour la victoire finale.
Alain PROST remporte son 3ème Trophée Andros.

2011

Le Trophée Andros Electrique s’étoffe avec 12 Andros Cars.
Nicolas PROST récidive et remporte le 2ème Trophée Andros Electrique.
Le 1er Grand Prix Electrique au Monde a eu lieu à Pau les 20/22 mai 2011. Date historique avec les Andros Cars version asphalte.
Retour au Stade de France pour la 7ème fois.

2010

PREMIÈRE MONDIALE !
Création de la 1ère série 100% électrique, inaugurée par Christian ESTROSI, Ministre de l’Industrie à Val Thorens le 5 décembre 2009.

2009

Naissance de l’Andros Car 03 & participation d’une moto électrique dans le Pilot Bike.
Le Trophée Andros fête son 20ème anniversaire à Serre Chevalier.

2008

Apparition d’un second sprint car électrique : L’ANDROS CAR 02, piloté par Franck LAGORCE, remporte le 19 janvier 2008 à Isola 2000, sa 1ère course devant les sprint cars thermiques. Franck LAGORCE renouvelle cet exploit, en compagnie d’Elodie GOSSUIN, au Stade de France le samedi 16 février 2008.
Création de la Charte Clean.
Création d’un classement Indépendant.

2007

Apparition du sprint car électrique : L’ANDROS CAR 01, engagé sur le Trophée Andros Féminin piloté par Elodie GOSSUIN.
La Super Finale aura lieu sur l’anneau de glace de Saint-Dié-des-Vosges le dimanche 11 février 2007.

2006

Retour en Andorre après une année sabbatique. Olivier PANIS rejoint Alain PROST dans le Team Toyota.
Apparition d’une voiture officielle 100% féminine : la Fiat Stilo Rose #11, pilotée par Justine MONNIER-CHICHERIT et Margot LAFFITE.
Retour au Stade de France pour la Super Finale le samedi 18 mars 2006.

2005

Retour à Isola 2000 après 6 ans d’absence.
Super Finale à Saint-Dié-des-Vosges sur un anneau de glace permanent.
Plateau d’élite entièrement composé de Silhouette 4X4.
Le Pilot Bike change de formule : deux courses par meeting, comme le Trophée Andros.
Troisième édition au Canada, à Sherbrooke.

2004

Pneus Autos : 174 clous par pneu.
Le Stade de France accueille pour la 4ème fois le Trophée Andros avec toujours le même succès populaire : 55 000 spectateurs.
Le Trophée Andros parraine l’Association « Rêves » en versant un chèque de 15 000 euros et en accueillant quelques 200 personnes.

2003

Création du volant Andros Féminin ouvert au Grand Public.
Nouveauté : chaque meeting se déroule avec 2 courses (une course par jour).
Alain PROST dispute sa 1ère course à Lans en Vercors (17 et 18 Janvier 2003).
Le Trophée Andros s’internationalise : Sherbrooke au Canada.

2002

Continental remplace Michelin. Création d’une catégorie Silhouette 4x4.
Création du Trophée Andros Féminin : avec les Ice Girls.
Création des courses de Sprint Cars.
Super Finale à Noeux-les-Mines sur un circuit ovale en asphalte glissant.

2001

Nouveau circuit d’Andorre au col d’Envalira à 2400 m d’altitude.
Nouveauté du règlement sportif : les 3 premiers de chaque course sont lestés (60, 40, 20kg) pour la course suivante.
3ème année consécutive au Stade de France pour la Super Finale (3 mars 2001).

2000

Courses de Formule France réservées aux Stars.
2ème Super Finale au Stade de France (12 Février 2000).

1999

Les Vosges changent de site : Xonrupt Longemer remplace La Bresse après 2 ans d’interruption.
Apparition de la Formule France.
Stade de France : Super Finale devant 60 000 spectateurs (14 Février 1999)

1998

Le Pilot Bike, remporté par David Baffeleuf, devient une épreuve officielle de la FFM.
Pneus Autos : 226 clous par pneu.

1997

Nouvelle station : l’Alpe d’Huez (20 et 21 Décembre 1996).
Création du Bike Show qui deviendra le Pilot Bike.
Création d’une formule de Promotion : « Le Trophée Andros Citroën Saxo ».
Michelin remplace Pirelli.

1996

Démonstration et 1ère course de motos sur glace à SuperBesse.
Défi Andros à Château Lastours, sur terre.

1995

Nouvelle station : Andorre / Pas de la Case (14 et 15 Janvier 1995).
Domination des Opel Astra ; François Chatriot remporte le Trophée Andros.

1994

Apparition d’un classement « Promotion » pour les véhicules non munis des 4 roues directrices.
Nouvelle station : SuperBesse (11 et 12 Février 1994).
Super Finale Parisienne sur glace au Bourget.
Un nouveau constructeur Français, Méga, remporte le titre.

1993

Dany Snobeck remporte son 2ème Trophée Andros avec Mercedes.
Nouveau circuit Parisien sur glace : circuit Jean-Pierre BELTOISE à Trappes

1992

Nouvelle réglementation technique : création d’une catégorie spécifique pour la glace, la T3F.
Cette catégorie sera utilisée pendant 14 ans. Record !
Nouvelle station : Val Thorens
Pirelli : Fournisseur exclusif de pneumatiques identiques pour tous les pilotes, 326 clous par pneu.
Arrivée du Trophée Andros dans les Vosges (4 et 5 Janvier 1992) à la Bresse.
Création du « Trophée Andros Citroën média » avec des AX 4 roues motrices.

1991

Nouvelle station : Isola 2000.
Apparition des règlements généraux sportifs identiques pour toutes les épreuves :
la course (essais + manches qualificatives + finales) se déroule sur 2 jours.
1ère course sur glace à Paris surla pelouse de Reuilly (ancêtre de la Super Finale)

1990

1ère course du Trophée Andros à Serre Chevalier (27 et 28 Janvier).
Le Trophée Andros se déroule en 4 courses : Serre Chevalier dont le vainqueur est Alain FROMENT (Visa Citroën),
Chamonix, Lans en Vercors, Chamrousse.

 

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35 ans de podiums

le .

Palmarès 2024
classement général - ELITE Pro

ElitePro 2e JB Dubourg 1er A Panis 3e D Boccolacci

1- Aurélien PANIS (#38 ISERE AUDI A1 - SAINTéLOC RACING) - 540 PTS
2- JB DUBOURG (#3 Renault Zoé - DA RACING) - 521 PTS
3- Dorian BOCCOLACCI (#98 AS 01 - SEBASTIEN LOEB RACING) - 514 PTS


trophée des TEAM

Trophee des teams Sainteloc Racing Audi

SAINTéLOC RACING

classement général - ELITE

Elite 2e S Pussier 1er L Gervoson 3e A Pelfrene

1- Louis GERVOSON (#38 ISERE AUDI A1 - SAINTéLOC RACING) - 513 PTS
2- Sylvain PUSSIER (#63 Peugeot e208 - SP COMPETITION) - 490 PTS
3- Anthony PELFRENE (#87 Renault Zoé - DA RACING) - 467 PTS


classement général - AMV CUP

AMV 2e R Gioffre 1e V Gonnet 3e N Duvert

1- Vivien GONNET - 345 PTS
2- Romain GIOFFRE - 284 PTS
3- 
Noël DUVERT  - 210 PTS

 

Histoires de vainqueurs : voir les résultats complets depuis 1990

 

AnnéeTrophéeTrophée ElectriquePilot Bike / AMV cupTrophée FémininSTADE DE FRANCE
2024 Aurélien PANIS   Vivien GONNET    
2023 Aurélien PANIS   Vivien GONNET    
2022 Jean-Baptiste DUBOURG   Vivien GONNET    
2021 Jean-Baptiste DUBOURG   Vivien GONNET    
2020 Aurélien PANIS   Sylvain DABERT    
2019 Jean-Baptiste DUBOURG Christophe FERRIER Maxime EMERY   Elite Pro : O. PANIS / A. PANIS
ENEDIS T.A.E. : C. FERRIER
AMV CUP : S. DABERT
2018 Jean-Baptiste DUBOURG Aurélien PANIS Sylvain DABERT    
2017 Jean-Baptiste DUBOURG Christophe FERRIER Sylvain DABERT    
2016 Jean-Baptiste DUBOURG Matthieu VAXIVIERE Sylvain DABERT Clémentine LHOSTE  
2015 Jean-Philippe DAYRAUT Nathanaël BERTHON Sylvain DABERT Marine MERCIER  
2014 Jean-Philippe DAYRAUT Christophe FERRIER Sylvain DABERT    
2013 Jean-Philippe DAYRAUT Christophe FERRIER Sylvain DABERT    
2012 Alain PROST Christophe FERRIER Sylvain DABERT    
2011 Jean-Philippe DAYRAUT Nicolas PROST Maxime EMERY   Auto : A. PROST / E. STIEVENART
Electrique : C. FERRIER
Moto : M. EMERY
2010 Jean-Philippe DAYRAUT Nicolas PROST Sylvain DABERT    
2009 Jean-Philippe DAYRAUT   Eddy RICHER  Marie-Pierre CRIPIA  
2008 Alain PROST   Maxime EMERY  Anne-Sophie LEMONNIER Auto : A. PROST / O. PANIS
Moto : Noël DUVERT
2007 Alain PROST   Maxime EMERY  Audrey ROCHE  
2006 Yvan MULLER   Maxime EMERY  Marlène BROGGI Auto : F. LAGORCE / P. DE KORSAK
Moto : Cédric LASSAIGNE
2005 Yvan MULLER   David BAFFELEUF  Margot LAFFITE  
2004 Yvan MULLER   David BAFFELEUF  Aurélia MARTI Auto : Y. MULLER / E. STIEVENART
Moto : Loïc COLOMBAN
2003 Marcel TARRES   David BAFFELEUF Emilie PETIT  
2002 Yvan MULLER   David BAFFELEUF Véronique PATIER  
2001 Yvan MULLER   David BAFFELEUF   Auto : J-Ph. DAYRAUT
Moto : D. BAFFLEUF
2000 Yvan MULLER   Christophe ROBLIN    Auto : Marcel TARRES
Moto : C. ROBLIN
1999 Yvan MULLER   David BAFFELEUF    
1998 Yvan MULLER   David BAFFELEUF   Auto : Yvan MULLER
Moto : S. PETERHANSEL
1997 Yvan MULLER        
1996 Yvan MULLER        
1995 François CHATRIOT        
1994 François CHAUCHE        
1993 Dany SNOBECK        
1992 Dany SNOBECK        
1991 Maurice CHOMAT        
1990 Eric ARPIN        

Affiche collector

affiche ultime tous sites

 

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